<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>γέφυρα Πανοράματος - FREE NEWS</title>
	<atom:link href="https://ifn.gr/tag/%ce%b3%ce%ad%cf%86%cf%85%cf%81%ce%b1-%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%bf%cf%81%ce%ac%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ifn.gr</link>
	<description>ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Oct 2025 08:49:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://ifn.gr/wp-content/uploads/2022/01/cropped-freenews-32x32.jpg</url>
	<title>γέφυρα Πανοράματος - FREE NEWS</title>
	<link>https://ifn.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Θεσσαλονίκη: Στην τελική ευθεία η κατεδάφιση της γέφυρας Πανοράματος για το έργο Flyover</title>
		<link>https://ifn.gr/2025/10/29/%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b5%cf%85%ce%b8%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b5/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2025/10/29/%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b5%cf%85%ce%b8%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Oct 2025 08:49:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[#Μεταφορές]]></category>
		<category><![CDATA[Flyover]]></category>
		<category><![CDATA[γέφυρα Πανοράματος]]></category>
		<category><![CDATA[έργα]]></category>
		<category><![CDATA[θεσσαλονίκη]]></category>
		<category><![CDATA[κυκλοφορία]]></category>
		<category><![CDATA[Πυλαία – Χορτιάτης]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=16986</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι εργασίες ξεκινούν με στόχο την ολοκλήρωση της νέας γέφυρας έως τον Σεπτέμβριο 2026 – Νέα λεωφορειακή γραμμή και ενίσχυση της Τροχαίας. Με φόντο το έργο Flyover, ξεκινούν σήμερα, Τετάρτη 29 Οκτωβρίου, οι εργασίες κατεδάφισης της γέφυρας Πανοράματος στη Θεσσαλονίκη, σηματοδοτώντας ένα ακόμη σημαντικό βήμα για τη μεγαλύτερη οδική παρέμβαση στην πόλη. Η καθαίρεση θα [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/10/29/%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b5%cf%85%ce%b8%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b5/">Θεσσαλονίκη: Στην τελική ευθεία η κατεδάφιση της γέφυρας Πανοράματος για το έργο Flyover</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<article class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" tabindex="-1" data-turn-id="request-WEB:af5f12c3-2187-45d9-8259-704c64db882c-26" data-testid="conversation-turn-24" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant">
<div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)">
<div class="[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn" tabindex="-1">
<div class="flex max-w-full flex-col grow">
<div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-1" dir="auto" data-message-author-role="assistant" data-message-id="1296e6a2-9be5-430a-b949-b1c59559bc29" data-message-model-slug="gpt-5">
<div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]">
<div class="markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling">
<blockquote>
<p data-start="2097" data-end="2354">Οι εργασίες ξεκινούν με στόχο την ολοκλήρωση της νέας γέφυρας έως τον Σεπτέμβριο 2026 – Νέα λεωφορειακή γραμμή και ενίσχυση της Τροχαίας.</p>
</blockquote>
<p data-start="2356" data-end="2742">Με φόντο το έργο Flyover, ξεκινούν σήμερα, Τετάρτη 29 Οκτωβρίου, οι εργασίες κατεδάφισης της γέφυρας Πανοράματος στη Θεσσαλονίκη, σηματοδοτώντας ένα ακόμη σημαντικό βήμα για τη μεγαλύτερη οδική παρέμβαση στην πόλη. Η καθαίρεση θα γίνει σταδιακά, σε δύο φάσεις, ώστε να περιοριστούν τα προβλήματα στην κυκλοφορία, καθώς θα απαιτηθεί κατά περιόδους πλήρης διακοπή στην περιφερειακή οδό.</p>
<p data-start="2744" data-end="3162">Σε πρώτη φάση, εντός του Νοεμβρίου, θα κατεδαφιστεί η γέφυρα της καθόδου και η κυκλοφορία θα μεταφερθεί προσωρινά στην άνοδο με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας. Η νέα γέφυρα θα χρειαστεί περίπου πέντε μήνες για να ολοκληρωθεί, ενώ στη συνέχεια θα ξεκινήσει η κατεδάφιση του τμήματος της ανόδου, επίσης με διάρκεια πέντε μηνών. Ολόκληρο το έργο εκτιμάται ότι θα παραδοθεί σε πλήρη λειτουργία έως τις αρχές Σεπτεμβρίου 2026.</p>
<p data-start="3164" data-end="3573">Το έργο φέρνει μαζί του και σειρά κυκλοφοριακών μέτρων, καθώς η περιοχή εξυπηρετεί χιλιάδες κατοίκους, εργαζόμενους και μαθητές. Ήδη αποφασίστηκε η ενίσχυση της Τροχαίας και η καθιέρωση λεωφορειακής γραμμής εξπρές, που θα συνδέει το Πανόραμα με τον σταθμό Νέα Ελβετία του Μετρό, έπειτα από πρόταση του Δήμου Πυλαίας – Χορτιάτη, η οποία έγινε δεκτή από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη.</p>
<p data-start="3575" data-end="3962">Επιπλέον, για τα περίπου 120 σχολικά λεωφορεία των ιδιωτικών σχολείων της περιοχής θα εφαρμοστεί κυλιόμενη προσέλευση και αποχώρηση, ανά δεκάλεπτο, ώστε να αποφευχθούν κυκλοφοριακά «μποτιλιαρίσματα». Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης, η συντονισμένη αυτή προσπάθεια θα μειώσει την επιβάρυνση στους δρόμους της ανατολικής Θεσσαλονίκης κατά τουλάχιστον 10%.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</article><p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/10/29/%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b5%cf%85%ce%b8%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b5/">Θεσσαλονίκη: Στην τελική ευθεία η κατεδάφιση της γέφυρας Πανοράματος για το έργο Flyover</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2025/10/29/%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b5%cf%85%ce%b8%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
