<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>επαγγελματίες ταξί - FREE NEWS</title>
	<atom:link href="https://ifn.gr/tag/%ce%b5%cf%80%ce%b1%ce%b3%ce%b3%ce%b5%ce%bb%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%af%ce%b5%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ifn.gr</link>
	<description>ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Mar 2026 09:09:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://ifn.gr/wp-content/uploads/2022/01/cropped-freenews-32x32.jpg</url>
	<title>επαγγελματίες ταξί - FREE NEWS</title>
	<link>https://ifn.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Χωρίς ταξί στους δρόμους και σήμερα</title>
		<link>https://ifn.gr/2026/03/23/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2026/03/23/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 09:09:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[Αθήνα 2026]]></category>
		<category><![CDATA[απεργία ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[Διαμαρτυρία]]></category>
		<category><![CDATA[επαγγελματίες ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[Θεσσαλονίκη ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[Κινητοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[νομοσχέδιο μεταφορών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=19962</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μαζική κινητοποίηση οδηγών σε όλη τη χώρα με αιχμή το νέο θεσμικό πλαίσιο Χωρίς ταξί έμειναν οι δρόμοι τη Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026, καθώς οι αυτοκινητιστές προχώρησαν σε 24ωρη πανελλαδική απεργία, αντιδρώντας στο υπό ψήφιση νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών. Ο κλάδος εκφράζει έντονη δυσαρέσκεια για τις ρυθμίσεις που προωθούνται, υποστηρίζοντας ότι πλήττουν τον ρόλο του [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/03/23/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1/">Χωρίς ταξί στους δρόμους και σήμερα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="flex flex-col text-sm pb-25">
<section class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" data-turn-id="request-WEB:6870fbb8-43e4-46da-8f39-ab1adf02e282-25" data-testid="conversation-turn-10" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant">
<div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)">
<div class="[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn">
<div class="flex max-w-full flex-col gap-4 grow">
<div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+&amp;]:mt-1" dir="auto" tabindex="0" data-message-author-role="assistant" data-message-id="cd4887a8-479c-450b-848d-05d0ae8277a4" data-message-model-slug="gpt-5-3-instant" data-turn-start-message="true">
<div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden">
<div class="markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling">
<blockquote>
<p data-start="2210" data-end="2238">Μαζική κινητοποίηση οδηγών σε όλη τη χώρα με αιχμή το νέο θεσμικό πλαίσιο</p>
</blockquote>
<p data-start="2315" data-end="2500">Χωρίς ταξί έμειναν οι δρόμοι τη Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026, καθώς οι αυτοκινητιστές προχώρησαν σε 24ωρη πανελλαδική απεργία, αντιδρώντας στο υπό ψήφιση νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών.</p>
<p data-start="2502" data-end="2840">Ο κλάδος εκφράζει έντονη δυσαρέσκεια για τις ρυθμίσεις που προωθούνται, υποστηρίζοντας ότι πλήττουν τον ρόλο του ταξί και δημιουργούν ασφυκτικές συνθήκες για τη συνέχιση της επαγγελματικής δραστηριότητας. Οι συνδικαλιστικοί φορείς κάνουν λόγο για διατάξεις που αλλοιώνουν τον χαρακτήρα του επαγγέλματος και επιβαρύνουν τους επαγγελματίες.</p>
<p data-start="2842" data-end="3094">Στην Αθήνα πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση στα γραφεία του Σωματείου Ταξί, επί της οδού Μάρνης, και στη συνέχεια πορεία προς τη Βουλή, όπου εξεταζόταν το νομοσχέδιο. Η συμμετοχή ήταν μαζική, με οδηγούς από διάφορες περιοχές της χώρας να δίνουν το «παρών».</p>
<p data-start="3096" data-end="3371">Παράλληλα, κινητοποιήσεις καταγράφηκαν και στη Θεσσαλονίκη, ενώ αρκετοί οδηγοί ταξί ταξίδεψαν στην πρωτεύουσα για να συμμετάσχουν στη διαμαρτυρία. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Σωματείου «Ο Ερμής», περίπου 2.000 επαγγελματίες επηρεάζονται άμεσα από τις αλλαγές που προωθούνται.</p>
<p data-start="3373" data-end="3627">Οι βασικές ενστάσεις αφορούν την επιβολή της ηλεκτροκίνησης χωρίς επαρκή μεταβατική περίοδο, καθώς και ρυθμίσεις που, σύμφωνα με τους οδηγούς, δημιουργούν πλεονεκτήματα υπέρ των Ε.Ι.Χ. με οδηγό και δυσχεραίνουν τη διαδικασία ανανέωσης των ειδικών αδειών.</p>
<p data-start="3629" data-end="3835">Οι επαγγελματίες του κλάδου τονίζουν ότι επιδιώκουν έναν ουσιαστικό εκσυγχρονισμό, αλλά ζητούν ένα πλαίσιο που θα λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς και θα διασφαλίζει ίσους όρους για όλους.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</div><p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/03/23/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1/">Χωρίς ταξί στους δρόμους και σήμερα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2026/03/23/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
