<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ευρωκοινοβούλιο - FREE NEWS</title>
	<atom:link href="https://ifn.gr/tag/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b2%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bf/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ifn.gr</link>
	<description>ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Oct 2025 09:24:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://ifn.gr/wp-content/uploads/2022/01/cropped-freenews-32x32.jpg</url>
	<title>Ευρωκοινοβούλιο - FREE NEWS</title>
	<link>https://ifn.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Αλλαγές στις άδειες οδήγησης σε όλη την Ευρώπη – Ψηφιακό δίπλωμα, δοκιμαστική περίοδος και αυστηρότεροι έλεγχοι</title>
		<link>https://ifn.gr/2025/10/25/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%ac%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b5%cf%82-%ce%bf%ce%b4%ce%ae%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2025/10/25/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%ac%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b5%cf%82-%ce%bf%ce%b4%ce%ae%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Oct 2025 06:00:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωκοινοβούλιο]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκό Δίκαιο]]></category>
		<category><![CDATA[νέοι οδηγοί]]></category>
		<category><![CDATA[οδική ασφάλεια]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΡΟΧΑΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ψηφιακή άδεια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=16829</guid>

					<description><![CDATA[<p>Νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο για τη μείωση των τροχαίων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε τους νέους κανόνες για τις άδειες οδήγησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σε μια συμφωνία-ορόσημο με το Συμβούλιο της ΕΕ που στοχεύει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και στην καλύτερη εκπαίδευση των οδηγών. Με βάση το νέο πλαίσιο, οι [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/10/25/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%ac%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b5%cf%82-%ce%bf%ce%b4%ce%ae%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7/">Αλλαγές στις άδειες οδήγησης σε όλη την Ευρώπη – Ψηφιακό δίπλωμα, δοκιμαστική περίοδος και αυστηρότεροι έλεγχοι</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<article class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" tabindex="-1" data-turn-id="request-WEB:20a7f60d-b25d-43d0-acbb-85c9b3121720-48" data-testid="conversation-turn-38" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant">
<div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)">
<div class="[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn" tabindex="-1">
<div class="flex max-w-full flex-col grow">
<div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-1" dir="auto" data-message-author-role="assistant" data-message-id="a1c6fffe-f690-41d0-b2ab-03b954aea27a" data-message-model-slug="gpt-5">
<div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]">
<div class="markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling">
<blockquote>
<p data-start="2726" data-end="2934"><em data-start="2844" data-end="2932">Νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο για τη μείωση των τροχαίων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας</em></p>
</blockquote>
<p data-start="2936" data-end="3172">Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε τους νέους κανόνες για τις άδειες οδήγησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σε μια συμφωνία-ορόσημο με το Συμβούλιο της ΕΕ που στοχεύει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και στην καλύτερη εκπαίδευση των οδηγών.</p>
<p data-start="3174" data-end="3528">Με βάση το νέο πλαίσιο, οι άδειες οδήγησης θα έχουν διάρκεια ισχύος 15 ετών για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες και 5 ετών για φορτηγά και λεωφορεία, ενώ για οδηγούς άνω των 65 ετών προβλέπονται συχνότεροι ιατρικοί έλεγχοι. Πριν από κάθε έκδοση ή ανανέωση, οι ενδιαφερόμενοι θα υποβάλλονται σε εξετάσεις για την όραση και την καρδιαγγειακή λειτουργία τους.</p>
<p data-start="3530" data-end="4017"><strong data-start="3530" data-end="3587">Νέα εκπαίδευση και αυστηρότεροι κανόνες για αρχάριους</strong><br data-start="3587" data-end="3590" />Οι εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών θα εμπλουτιστούν με ενότητες για την οδική συμπεριφορά, τα «τυφλά σημεία» και τους κινδύνους χρήσης κινητού. Παράλληλα, θεσπίζεται διετής δοκιμαστική περίοδος για νέους οδηγούς, με αυστηρές ποινές για παραβάσεις. Από τα 17 έτη θα επιτρέπεται η οδήγηση αυτοκινήτου υπό επίβλεψη, ενώ νέοι 18 ετών θα μπορούν να οδηγούν φορτηγά και 21 ετών λεωφορεία, εφόσον διαθέτουν επαγγελματική πιστοποίηση.</p>
<p data-start="4019" data-end="4338"><strong data-start="4019" data-end="4051">Ψηφιακή μετάβαση έως το 2030</strong><br data-start="4051" data-end="4054" />Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, όλες οι άδειες θα είναι διαθέσιμες σε ψηφιακή μορφή μέσω κινητού τηλεφώνου και θα αναγνωρίζονται σε ολόκληρη την ΕΕ, ενταγμένες στο ευρωπαϊκό χαρτοφυλάκιο ψηφιακής ταυτότητας. Οι οδηγοί, ωστόσο, θα μπορούν να επιλέγουν και την παραδοσιακή έντυπη μορφή.</p>
<p data-start="4340" data-end="4627"><strong data-start="4340" data-end="4385">Διαφάνεια και διασυνοριακή επιβολή ποινών</strong><br data-start="4385" data-end="4388" />Τα κράτη-μέλη θα υποχρεούνται να κοινοποιούν μεταξύ τους κάθε απόφαση αφαίρεσης ή αναστολής άδειας, εξασφαλίζοντας ότι παραβάσεις όπως η οδήγηση υπό την επήρεια ή η υπερβολική ταχύτητα θα τιμωρούνται ομοιόμορφα σε όλα τα ευρωπαϊκά κράτη.</p>
<p data-start="4629" data-end="4851">Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά ότι οι αλλαγές θα συνεισφέρουν ουσιαστικά στον στόχο «Μηδενικοί Θάνατοι στους Δρόμους» έως το 2050, καθώς σήμερα περισσότερες από 20.000 ζωές χάνονται κάθε χρόνο από τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</article><p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/10/25/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%ac%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b5%cf%82-%ce%bf%ce%b4%ce%ae%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7/">Αλλαγές στις άδειες οδήγησης σε όλη την Ευρώπη – Ψηφιακό δίπλωμα, δοκιμαστική περίοδος και αυστηρότεροι έλεγχοι</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2025/10/25/%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%ac%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b5%cf%82-%ce%bf%ce%b4%ce%ae%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ευρωεκλογές 2024: Αυτός είναι ο μισθός του ευρωβουλευτή</title>
		<link>https://ifn.gr/2024/05/20/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%82-2024-%ce%b1%cf%85%cf%84%cf%8c%cf%82-%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b8%cf%8c%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2024/05/20/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%82-2024-%ce%b1%cf%85%cf%84%cf%8c%cf%82-%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b8%cf%8c%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[frn_author freenews]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 May 2024 14:49:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωκοινοβούλιο]]></category>
		<category><![CDATA[ΜΙΣΘΟΙ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=9205</guid>

					<description><![CDATA[<p>Δείτε ποια επιδόματα λαμβάνουν – Τι σύνταξη δικαιούνται και πότε. Έτοιμοι εμφανίζονται οι υποψήφιοι στις ευρωεκλογές 2024 διεκδικώντας μία από της συνολικά 21 θέσεις που θα έχει η Ελλάδα στο Ευρωκοινοβούλιο. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ο μηνιαίος καθαρός μισθός του ευρωβουλευτή  σήμερα ανέρχεται στο διόλου ευκαταφρόνητο ποσό  των 7.853,89 ευρώ (ο μισθός [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2024/05/20/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%82-2024-%ce%b1%cf%85%cf%84%cf%8c%cf%82-%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b8%cf%8c%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85/">Ευρωεκλογές 2024: Αυτός είναι ο μισθός του ευρωβουλευτή</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<div class="itemIntroText">Δείτε ποια επιδόματα λαμβάνουν – Τι σύνταξη δικαιούνται και πότε.</div>
</blockquote>
<div class="itemFullText">
<p>Έτοιμοι εμφανίζονται οι υποψήφιοι στις ευρωεκλογές 2024 διεκδικώντας μία από της συνολικά 21 θέσεις που θα έχει η Ελλάδα στο Ευρωκοινοβούλιο.</p>
<p>Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ο μηνιαίος καθαρός μισθός του ευρωβουλευτή  σήμερα ανέρχεται στο διόλου ευκαταφρόνητο ποσό  των 7.853,89 ευρώ (ο μισθός του βουλευτής στη χώρα είναι 5.135,04 ευρώ τον μήνα).</p>
<p>Το ποσό προ των φόρων και των ασφαλιστικών εισφορών (τα μικτά δηλαδή)  είναι 10.000 ευρώ τον μήνα (10.075,18 ευρώ για την ακρίβεια).</p>
<p>Επίσης, με απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας στη χώρα μας δεν μπορεί να επιβληθεί επιπλέον φορολόγηση στο ποσό που λαμβάνουν οι ευρωβουλευτές, δηλαδή οι Έλληνες ευρωβουλευτές δεν πληρώνουν φόρο εισοδήματος ή εισφορά αλληλεγγύης.</p>
<h3>Ποια επιδόματα λαμβάνουν</h3>
<p><strong>Έξοδα μετακίνησης</strong></p>
<p>Οι περισσότερες συνεδριάσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου διεξάγονται στις Βρυξέλλες ή στο Στρασβούργο. Στους ευρωβουλευτές επιστρέφεται το πραγματικό αντίτιμο του εισιτηρίου για τη μετάβαση στον τόπο της συνεδρίασης, συνκατ’ αποκοπή αποζημίωση βάσει της απόστασης και της διάρκειας του ταξιδιού που καλύπτει τις υπόλοιπες δαπάνες του ταξιδιού, όπως διόδια αυτοκινητοδρόμου, επιβάρυνση για υπέρβαρες αποσκευές ή τέλη κρατήσεων.</p>
<p>Για δραστηριότητες εκτός της χώρας εκλογής τους, οι ευρωβουλευτές μπορούν να τύχουν επιστροφής των εξόδων ταξιδίου και στέγασης καθώς και συναφών εξόδων έως και το ποσό των 4.950 ευρώ ετησίως.</p>
<p>Για τις δραστηριότητες στο κράτος μέλος εκλογής τους, επιστρέφονται μόνο τα μεταφορικά έξοδα με ανώτατο ετήσιο ποσό που καθορίζεται ανά χώρα.</p>
<p><strong>Ημερήσια αποζημίωση ή «αποζημίωση διαμονής»</strong></p>
<p>Το Κοινοβούλιο καταβάλλει κατ’ αποκοπή αποζημίωση ύψους 350 ευρώ για την κάλυψη των εξόδων που αφορούν τη στέγασηκαι άλλες συναφείς δαπάνες για κάθε ημέρα που οι ευρωβουλευτές είναι παρόντες στις Βρυξέλλες ή το Στρασβούργο κατά τις επίσημες ημέρες λειτουργίας και συνεδριάσεων.</p>
<p>Η αποζημίωση καλύπτει τα έξοδα για ξενοδοχείο, γεύματακαι άλλες δαπάνες που συνεπάγεται αυτή η παρουσία. Τις ημέρες που διεξάγονται ψηφοφορίες στην ολομέλεια, εάν οι ευρωβουλευτές χάσουν περισσότερες από τις μισές ονομαστικές ψηφοφορίες, η ανωτέρω αποζημίωση μειώνεται κατά 50%, ακόμη και αν είναι βρίσκονται εκεί.</p>
<p><strong>Αποζημίωση γενικών εξόδων</strong></p>
<p>Αποζημίωση 4.886 ευρώ το μήνα καλύπτει το κόστος των κοινοβουλευτικών δραστηριοτήτων των ευρωβουλευτών, όπως είναι τα μισθώματα γραφείων και το κόστος λειτουργίας τους, συνδρομές διαδικτύου, υπολογιστές και τηλέφωνα, καθώς και η διοργάνωση συνεδρίων και εκθέσεων.</p>
<p>Η αποζημίωση μειώνεται στο μισό για τους ευρωβουλευτές που απουσιάζουν αδικαιολόγητα τις μισές τουλάχιστον ημέρες των συνόδων της Ολομέλειας κατά τη διάρκεια ενός κοινοβουλευτικού έτους, από Σεπτέμβριο έως Αύγουστο.</p>
<p>Στα επιδόματα υπολογίζονται τα ιατρικά έξοδα (επιστροφή των 2/3 των ιατρικών τους εξόδων), η αποζημίωση λήξης θητείας (μεταβατική αποζημίωση ίση με τον μισθό τους, για έναν μήνα κάθε έτους της θητείας τους) και αλλα δικαιώματα όπως εξοπλισμένα γραφεία τόσο στις Βρυξέλλες όσο και στο Στρασβούργο και την χρήση των επίσημων οχήματα του Κοινοβουλίου κατά την άσκηση των υπηρεσιακών τους καθηκόντων όταν βρίσκονται σε μία εκ των δύο πόλεων.</p>
<h3>Τι σύνταξη δικαιούνται και πότε</h3>
<p>Οι ευρωβουλευτές έχουν το δικαίωμα σύνταξης γήρατος από την ηλικία των 63 ετών. Η σύνταξη ανέρχεται στο 3,5% του μισθού για κάθε πλήρες έτος άσκησης της θητείας και δεν υπερβαίνει το 70% του μισθού συνολικά. Το κόστος αυτών των συντάξεων καλύπτεται από τον προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης.</p>
<p>Το επικουρικό συνταξιοδοτικό καθεστώς που θεσπίστηκε για τους ευρωβουλευτές το 1989 έπαψε να δέχεται νέα μέλη του τον Ιούλιο του 2009 και εγκαταλείπεται σταδιακά.</p>
</div><p>The post <a href="https://ifn.gr/2024/05/20/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%82-2024-%ce%b1%cf%85%cf%84%cf%8c%cf%82-%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b8%cf%8c%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85/">Ευρωεκλογές 2024: Αυτός είναι ο μισθός του ευρωβουλευτή</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2024/05/20/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%b5%ce%ba%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%82-2024-%ce%b1%cf%85%cf%84%cf%8c%cf%82-%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b8%cf%8c%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ευρωκοινοβούλιο: Ψηφίζεται το νέο σύμφωνο για μετανάστευση και άσυλο – Η σημασία του για την Ελλάδα</title>
		<link>https://ifn.gr/2024/04/10/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b2%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bf-%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%83%cf%8d%ce%bc/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2024/04/10/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b2%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bf-%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%83%cf%8d%ce%bc/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[frn_author freenews]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Apr 2024 10:02:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΟΣΜΟΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Πολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΕ]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωκοινοβούλιο]]></category>
		<category><![CDATA[μεταρρύθμιση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=8493</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σε ψηφοφορία στην ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου τίθεται σήμερα Τετάρτη (10/4) το νομοθετικό πακέτο για τη μεταρρύθμιση της ευρωπαϊκής πολιτικής μετανάστευσης και ασύλου, που προβλέπει την ενίσχυση των ελέγχων στα σύνορα της ΕΕ και έναν υποχρεωτικό μηχανισμό αλληλεγγύης. Η ψηφοφορία έρχεται μετά την προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε στα τέλη Δεκεμβρίου μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2024/04/10/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b2%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bf-%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%83%cf%8d%ce%bc/">Ευρωκοινοβούλιο: Ψηφίζεται το νέο σύμφωνο για μετανάστευση και άσυλο – Η σημασία του για την Ελλάδα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>Σε ψηφοφορία στην ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου τίθεται σήμερα Τετάρτη (10/4) το νομοθετικό πακέτο για τη μεταρρύθμιση της ευρωπαϊκής πολιτικής μετανάστευσης και ασύλου, που προβλέπει την ενίσχυση των ελέγχων στα σύνορα της ΕΕ και έναν υποχρεωτικό μηχανισμό αλληλεγγύης.</strong></p></blockquote>
<p>Η ψηφοφορία έρχεται μετά την προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε στα τέλη Δεκεμβρίου μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσει η έγκριση από το Συμβούλιο προτού καταστεί νόμος.</p>
<p>Η μεταρρύθμιση βασίζεται στην πρόταση που παρουσίασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το Σεπτέμβρη του 2020.</p>
<h3>Τι περιλαμβάνεται στο νέο σύμφωνο για μετανάστευση και άσυλο</h3>
<p>Η ΕΕ επιδιώκει να μεταρρυθμίσει και να βελτιώσει τις διαδικασίες μετανάστευσης και ασύλου από την κρίση του 2015. Για αρκετά χρόνια, τα κράτη μέλη απέτυχαν να βρουν κοινό έδαφος, με αποτέλεσμα οι χώρες πρώτης εισόδου, όπως η Ελλάδα και η Ιταλία, να φέρουν το μεγαλύτερο βάρος. Πρόκειται ίσως για το «πιο σημαντικό νομοθετικό πακέτο αυτής της νομοθετικής περιόδου», έχει παραδεχθεί η Πρόεδρος του ΕΚ, Ρομπέρτα Μέτσολα.</p>
<p>Η νέα νομοθεσία για τη μεταναστευτική πολιτική της ΕΕ καθορίζει τον τρόπο κοινής διαχείρισης ασύλου και μετανάστευσης μεταξύ των κρατών μελών και την αντιμετώπιση μεταναστευτικών κρίσεων. Οι νέοι κανόνες ρυθμίζουν τον τρόπο αντιμετώπισης των ατόμων που φτάνουν στα εξωτερικά σύνορα της Ε.Ε., τη διεκπεραίωση των αιτημάτων ασύλου και την ταυτοποίηση αυτών που φτάνουν.</p>
<p>Ο νέος κανονισμός προβλέπει υποχρεωτική αλληλεγγύη για τις χώρες της Ε.Ε. που βρίσκονται υπό μεταναστευτική πίεση, επιτρέποντας στα άλλα κράτη μέλη να επιλέξουν μεταξύ της μετεγκατάστασης αιτούντων άσυλο στην επικράτειά τους και της οικονομικής συνεισφοράς. Καθορίζονται επίσης νέα κριτήρια σύμφωνα με τα οποία ένα κράτος μέλος είναι υπεύθυνο για την εξέταση των αιτήσεων διεθνούς προστασίας (πρώην κανόνες του Δουβλίνου).</p>
<p>Η εισηγήτρια για τον κανονισμό για τη διαδικασία ασύλου, η Γαλλίδα ευρωβουλευτής των Φιλελευθέρων, Φαμπιάν Κέλερ, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, μαζί με τους άλλους εισηγητές των νομοθετικών κειμένων, δήλωσε ότι αν και αυτό το Σύμφωνο μπορεί να μην λύνει όλα τα μεταναστευτικά ζητήματα της ΕΕ εν μία νυκτί, είναι ένα άνευ προηγουμένου πολιτικό επίτευγμα που βελτιώνει σημαντικά το τρέχον σύστημα.</p>
<p>Ο εισηγητής του ΕΛΚ, για τη διαχείριση του ασύλου, ο Ισπανός ευρωβουλευτής Τόμας Τομπέ, δήλωσε ότι οι νέοι κανόνες προβλέπουν ένα δεσμευτικό μηχανισμό για όλα τα κράτη-μέλη που μας απαλλάσσουν από τις «ad-hoc λύσεις» που έχουμε σήμερα. Απευθυνόμενος στους ευρωβουλευτές που σκέφτονται να καταψηφίσουν αναρωτήθηκε τί θα επιτύχουν με τη διατήρηση της σημερινής κατάστασης.</p>
<p>Από την πλευρά της, η εισηγήτρια για τα πρότυπα υποδοχής αιτούντων άσυλο, η Ολλανδέζα ευρωβουλευτής των Φιλελευθέρων Σοφί Ίνετ Βελτ τόνισε ότι θα στηρίξει το νομοθετικό πακέτο γιατί όπως είπε, «έχουμε την υποχρέωση προς τους ευρωπαίους πολίτες να δείξουμε ότι η Ευρώπη δίνει λύσεις». Σημείωσε, ωστόσο, ότι υπάρχουν δικαιολογημένες αμφιβολίες και ανησυχίες που συνδέονται με ορισμένες πτυχές της μεταρρύθμισης και τόνισε πως όλα θα εξαρτηθούν από την εφαρμογή τους από τις κυβερνήσεις των κρατών μελών.</p>
<h3>Ποιοι στηρίζουν την ψήφιση της μεταρρύθμισης</h3>
<p>Το νομοθετικό πακέτο για τη μεταρρύθμιση της μετανάστευσης και του ασύλου, σε γενικές γραμμές, υποστηρίζεται από τις τρεις κύριες πολιτικές ομάδες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, δηλαδή το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα, τους Σοσιαλιστές και τους Φιλελεύθερους, ενώ αντίθετη δηλώνει η πλειοψηφία της Ακροδεξιάς και των Πρασίνων, της Αριστεράς καθώς και ορισμένων Σοσιαλιστών.</p>
<p>Ακόμα και αν εγκριθεί σήμερα από το ΕΚ το νέο Σύμφωνο Μετανάστευσης και Ασύλου, δεν έχουν καθοριστεί ακόμα οι λεπτομέρειες εφαρμογής του, όπως για παράδειγμα η οργάνωση των συνοριακών κέντρων κράτησης για τους αιτούντες άσυλο που έχουν λιγότερες πιθανότητες να λάβουν θετική απάντηση και θα υποβληθούν σε διαδικασία ταχείας εξέτασης μέχρι την επιστροφή τους. Ασαφής παραμένει επίσης η ιδέα των ασφαλών τρίτων χωρών στις οποίες θα επιστρέφουν οι παράτυποι μετανάστες.</p>
<p>Στην ΕΕ καταγράφεται αύξηση των αιτήσεων ασύλου τα τελευταία χρόνια, φθάνοντας σε 1,14 εκατομμύρια το 2023, στο υψηλότερο επίπεδο από το 2016, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασύλου, ενώ η είσοδος παράτυπων μεταναστών αυξήθηκε σε 380.000 το 2023, σύμφωνα με τη Frontex.</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2024/04/10/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b2%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bf-%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%83%cf%8d%ce%bc/">Ευρωκοινοβούλιο: Ψηφίζεται το νέο σύμφωνο για μετανάστευση και άσυλο – Η σημασία του για την Ελλάδα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2024/04/10/%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b2%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bf-%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%83%cf%8d%ce%bc/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
