<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>#Ηλεκτροκίνηση - FREE NEWS</title>
	<atom:link href="https://ifn.gr/tag/%ce%b7%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ifn.gr</link>
	<description>ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Jun 2026 10:14:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://ifn.gr/wp-content/uploads/2022/01/cropped-freenews-32x32.jpg</url>
	<title>#Ηλεκτροκίνηση - FREE NEWS</title>
	<link>https://ifn.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Νέα ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης από τη ΔΕΗ blue</title>
		<link>https://ifn.gr/2026/05/21/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%cf%80%ce%b1%cf%8a%ce%ba%ce%ae-%cf%87%cf%81%ce%b7%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2026/05/21/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%cf%80%ce%b1%cf%8a%ce%ba%ce%ae-%cf%87%cf%81%ce%b7%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 May 2026 10:13:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[BlueRoute 4E]]></category>
		<category><![CDATA[CEF]]></category>
		<category><![CDATA[PPC blue Ρουμανίας]]></category>
		<category><![CDATA[TEN-T]]></category>
		<category><![CDATA[βιώσιμες μεταφορές]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΗ blue]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[υποδομές φόρτισης]]></category>
		<category><![CDATA[φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=21217</guid>

					<description><![CDATA[<p>  Σε Ελλάδα και Ρουμανία θα εγκατασταθούν 106 σημεία ταχείας και υπερταχείας φόρτισης μέσω του προγράμματος BlueRoute 4E. Η ΔΕΗ και η PPC blue Ρουμανίας εξασφάλισαν νέα ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους έως 3,42 εκατ. ευρώ για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε Ελλάδα και Ρουμανία. Η χρηματοδότηση προέρχεται από τον μηχανισμό «Συνδέοντας την [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/05/21/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%cf%80%ce%b1%cf%8a%ce%ba%ce%ae-%cf%87%cf%81%ce%b7%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1/">Νέα ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης από τη ΔΕΗ blue</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<div class="" data-turn-id-container="e34f86e0-2681-4fd1-af2b-c8760bd3123c" data-is-intersecting="true"> <span style="color: #4db2ec; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 22px; text-transform: uppercase;"> Σε Ελλάδα και Ρουμανία θα εγκατασταθούν 106 σημεία ταχείας και υπερταχείας φόρτισης μέσω του προγράμματος BlueRoute 4E.</span></div>
</blockquote>
<div class="" data-turn-id-container="request-6a183226-d178-83eb-a890-1f53698483aa-102" data-is-intersecting="true">
<section class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" data-turn-id="request-6a183226-d178-83eb-a890-1f53698483aa-102" data-turn-id-container="request-6a183226-d178-83eb-a890-1f53698483aa-102" data-testid="conversation-turn-234" data-scroll-anchor="false" data-turn="assistant">
<div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)">
<div class="[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn" data-conversation-screenshot-content="">
<div class="flex max-w-full flex-col gap-4 grow">
<div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+&amp;]:mt-1" dir="auto" tabindex="0" data-message-author-role="assistant" data-message-id="a076d822-4999-4c48-9b99-45f0602ef977" data-message-model-slug="gpt-5-5-instant" data-turn-start-message="true">
<div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden">
<div class="streaming-animation markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling">
<p data-start="216" data-end="646">Η ΔΕΗ και η PPC blue Ρουμανίας εξασφάλισαν νέα ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους έως 3,42 εκατ. ευρώ για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε Ελλάδα και Ρουμανία. Η χρηματοδότηση προέρχεται από τον μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF) και το πρόγραμμα Alternative Fuels Infrastructure Facility, με στόχο την ενίσχυση των υποδομών βιώσιμης κινητικότητας κατά μήκος των βασικών ευρωπαϊκών οδικών αξόνων.</p>
<p data-start="648" data-end="1086">Το έργο «Extended East Europe Electric Route – BlueRoute 4E» προβλέπει την εγκατάσταση συνολικά 106 σημείων ταχείας και υπερταχείας φόρτισης σε 34 στρατηγικές τοποθεσίες των δύο χωρών. Συγκεκριμένα, θα αναπτυχθούν 98 σημεία φόρτισης ισχύος τουλάχιστον 150 kW για επιβατικά οχήματα και οκτώ σημεία φόρτισης ισχύος 350 kW για βαρέα οχήματα, ενισχύοντας σημαντικά τις δυνατότητες μετακίνησης και μεταφοράς εμπορευμάτων με ηλεκτροκίνητα μέσα.</p>
<p data-start="1088" data-end="1604">Ο Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης του Ομίλου ΔΕΗ, Μιλτιάδης Μπαμπίλης, υπογράμμισε ότι το νέο πρόγραμμα αποτελεί φυσική συνέχεια του επιτυχημένου έργου BlueRoute 3E και επιταχύνει τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, συνδέοντας την Ανατολική Ευρώπη με το ευρωπαϊκό δίκτυο υποδομών εναλλακτικών καυσίμων. Όπως σημείωσε, η ανάπτυξη σταθμών υψηλής ισχύος για επιβατικά και βαρέα οχήματα ενισχύει τη στρατηγική του Ομίλου για την προώθηση της πράσινης κινητικότητας και τη δημιουργία ενός πιο βιώσιμου συστήματος μεταφορών.</p>
<p data-start="1606" data-end="2030">Από την πλευρά της, η Γενική Διευθύντρια της PPC blue Ρουμανίας, Andreea-Dana Popescu, τόνισε ότι το έργο στοχεύει στη δημιουργία ενός αξιόπιστου και σύγχρονου δικτύου φόρτισης που θα ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες ανάγκες των οδηγών ηλεκτρικών οχημάτων. Παράλληλα, επισήμανε ότι στόχος είναι η παροχή μιας γρήγορης και απρόσκοπτης εμπειρίας φόρτισης, διευκολύνοντας τη μετάβαση σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές.</p>
<p data-start="2032" data-end="2403">Οι νέοι σταθμοί θα τοποθετηθούν σε κομβικά σημεία κοντά στους ευρωπαϊκούς διαδρόμους TEN-T, σε απόσταση έως τριών χιλιομέτρων από τις κύριες εξόδους των οδικών αξόνων. Θα λειτουργούν σε 24ωρη βάση, θα είναι πλήρως διαλειτουργικοί και θα πληρούν τις προδιαγραφές του ευρωπαϊκού κανονισμού AFIR, ενώ θα διαθέτουν υποδομές που εξυπηρετούν και άτομα με μειωμένη κινητικότητα.</p>
<p data-start="2405" data-end="2789">Η νέα αυτή επένδυση εντάσσεται στη συνολική ευρωπαϊκή στρατηγική για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα στις μεταφορές και την ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών εναλλακτικών καυσίμων. Σήμερα, η ΔΕΗ blue διαθέτει περισσότερα από 4.000 σημεία φόρτισης σε Ελλάδα και Ρουμανία, επιβεβαιώνοντας τον στόχο του Ομίλου να καταστεί ο κορυφαίος πάροχος υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</div><p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/05/21/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%cf%80%ce%b1%cf%8a%ce%ba%ce%ae-%cf%87%cf%81%ce%b7%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1/">Νέα ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης από τη ΔΕΗ blue</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2026/05/21/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%89%cf%80%ce%b1%cf%8a%ce%ba%ce%ae-%cf%87%cf%81%ce%b7%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Χωρίς ταξί και σήμερα η χώρα λόγω της απεργίας</title>
		<link>https://ifn.gr/2026/03/18/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%ce%bb%cf%8c%ce%b3%cf%89-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%cf%80/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2026/03/18/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%ce%bb%cf%8c%ce%b3%cf%89-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%cf%80/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2026 08:35:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[#Μεταφορές]]></category>
		<category><![CDATA[απεργία ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[βουλη]]></category>
		<category><![CDATA[Κινητοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[νομοσχέδιο]]></category>
		<category><![CDATA[οδηγοί ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΕΙΑΤΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=19865</guid>

					<description><![CDATA[<p>Καθολική συμμετοχή και συνέχιση των κινητοποιήσεων ενόψει συζήτησης στη Βουλή Για δεύτερη ημέρα συνεχίζεται η πανελλαδική απεργία των οδηγών ταξί, την Τετάρτη 18 Μαρτίου, με τον κλάδο να διατηρεί δυναμική στάση απέναντι στο νομοσχέδιο που εξετάζεται στο Κοινοβούλιο. Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί επισημαίνει ότι η συμμετοχή των επαγγελματιών ήταν ιδιαίτερα υψηλή από την πρώτη ημέρα, [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/03/18/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%ce%bb%cf%8c%ce%b3%cf%89-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%cf%80/">Χωρίς ταξί και σήμερα η χώρα λόγω της απεργίας</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="flex flex-col text-sm pb-25">
<article class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" tabindex="-1" data-turn-id="request-WEB:958b4e40-eb3a-4e8f-91b5-9e3ed429ce4e-210" data-testid="conversation-turn-40" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant">
<div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)">
<div class="[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn" tabindex="-1">
<div class="flex max-w-full flex-col gap-4 grow">
<div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-1" dir="auto" data-message-author-role="assistant" data-message-id="d84315a9-51cd-48d0-a580-2279cc1ffbee" data-message-model-slug="gpt-5-3-instant">
<div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden">
<div class="markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling">
<blockquote>
<p data-start="1878" data-end="2000">Καθολική συμμετοχή και συνέχιση των κινητοποιήσεων ενόψει συζήτησης στη Βουλή</p>
</blockquote>
<p data-start="2002" data-end="2190">Για δεύτερη ημέρα συνεχίζεται η πανελλαδική απεργία των οδηγών ταξί, την Τετάρτη 18 Μαρτίου, με τον κλάδο να διατηρεί δυναμική στάση απέναντι στο νομοσχέδιο που εξετάζεται στο Κοινοβούλιο.</p>
<p data-start="2192" data-end="2535">Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί επισημαίνει ότι η συμμετοχή των επαγγελματιών ήταν ιδιαίτερα υψηλή από την πρώτη ημέρα, γεγονός που καταδεικνύει την έντονη αντίδραση στις προωθούμενες ρυθμίσεις. Όπως αναφέρεται, οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν, με τους εκπροσώπους του κλάδου να παρεμβαίνουν θεσμικά στη διαδικασία, καταθέτοντας τις θέσεις τους.</p>
<p data-start="2537" data-end="2765">Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκονται διατάξεις που σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση, τη λειτουργία των επιβατικών οχημάτων με οδηγό και το πλαίσιο παραβάσεων για τις άδειες, τις οποίες οι επαγγελματίες θεωρούν επιβαρυντικές.</p>
<p data-start="2767" data-end="2944">Παράλληλα, οι οδηγοί ταξί καλούν τα σωματεία σε όλη τη χώρα να συνεχίσουν τη συμμετοχή στις κινητοποιήσεις, τονίζοντας ότι πρόκειται για κρίσιμη στιγμή για το μέλλον του κλάδου.</p>
<p data-start="2946" data-end="3118">Η εξέλιξη της απεργίας θα κριθεί από τις επόμενες ημέρες και τις συζητήσεις στη Βουλή, με την Ομοσπονδία να αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο συνέχισης ή κλιμάκωσης των δράσεων.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</article>
</div><p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/03/18/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%ce%bb%cf%8c%ce%b3%cf%89-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%cf%80/">Χωρίς ταξί και σήμερα η χώρα λόγω της απεργίας</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2026/03/18/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%ce%bb%cf%8c%ce%b3%cf%89-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%cf%80/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Απεργία ταξί σε όλη τη χώρα</title>
		<link>https://ifn.gr/2026/03/17/%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2026/03/17/%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2026 09:22:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[ΑΠΕΡΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[βουλη]]></category>
		<category><![CDATA[Κινητοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[νομοσχέδιο μεταφορών]]></category>
		<category><![CDATA[οδηγοί ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΕΙΑΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ταξί]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=19840</guid>

					<description><![CDATA[<p>Κινητοποιήσεις από την Τρίτη λόγω του νομοσχεδίου για τις μεταφορές Σε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρά από την Τρίτη 17 Μαρτίου ο κλάδος των ταξί σε πανελλαδικό επίπεδο, έπειτα από απόφαση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αυτοκινητιστών Ταξί. Η αποχή από την εργασία θα διαρκέσει για όσο χρονικό διάστημα βρίσκεται σε εξέλιξη η συζήτηση του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/03/17/%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1/">Απεργία ταξί σε όλη τη χώρα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<p data-start="0" data-end="101">Κινητοποιήσεις από την Τρίτη λόγω του νομοσχεδίου για τις μεταφορές</p>
</blockquote>
<p data-start="103" data-end="458">Σε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρά από την Τρίτη 17 Μαρτίου ο κλάδος των ταξί σε πανελλαδικό επίπεδο, έπειτα από απόφαση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αυτοκινητιστών Ταξί. Η αποχή από την εργασία θα διαρκέσει για όσο χρονικό διάστημα βρίσκεται σε εξέλιξη η συζήτηση του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στις αρμόδιες επιτροπές της Βουλής.</p>
<p data-start="460" data-end="852">Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ομοσπονδίας, η απόφαση ελήφθη ομόφωνα, με τον κλάδο να εκφράζει έντονες αντιρρήσεις για βασικές διατάξεις του υπό συζήτηση νομοσχεδίου. Όπως επισημαίνεται, οι κινητοποιήσεις θα έχουν συνέχεια και θα κλιμακωθούν, ιδίως τις ημέρες που οι εκπρόσωποι των αυτοκινητιστών θα παρευρεθούν στη Βουλή για να καταθέσουν τις θέσεις τους, αλλά και κατά την ημέρα της ψήφισης.</p>
<p data-start="854" data-end="1196">Κεντρικό σημείο διαφωνίας αποτελεί η πρόβλεψη για υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, χωρίς να προβλέπεται μεταβατική περίοδος, καθώς και ρυθμίσεις που, σύμφωνα με τον κλάδο, ευνοούν τη λειτουργία επιβατικών οχημάτων με οδηγό. Επιπλέον, αντιδράσεις προκαλούν και διατάξεις που αφορούν την επιβολή παραβάσεων σε σχέση με την ειδική άδεια.</p>
<p data-start="1198" data-end="1411">Η Ομοσπονδία καλεί τα σωματεία σε όλη τη χώρα να συμμετάσχουν μαζικά στις κινητοποιήσεις, υπογραμμίζοντας ότι τα αιτήματα του κλάδου σχετίζονται με τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος και τις συνθήκες λειτουργίας του.</p>
<p data-start="1413" data-end="1597">Παράλληλα, αναμένεται νεότερη ενημέρωση μετά την ολοκλήρωση της πρώτης συνεδρίασης των επιτροπών, σχετικά με την πορεία των κινητοποιήσεων και τις επόμενες κινήσεις των αυτοκινητιστών.</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/03/17/%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1/">Απεργία ταξί σε όλη τη χώρα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2026/03/17/%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%ce%b5-%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%cf%84%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Χωρίς ταξί για 48 ώρες η Αττική – Νέα απεργία από τον ΣΑΤΑ</title>
		<link>https://ifn.gr/2026/02/03/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-48-%cf%8e%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2026/02/03/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-48-%cf%8e%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 09:28:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[ΑΠΕΡΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Αττική]]></category>
		<category><![CDATA[Κινητοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[ΣΑΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο Μεταφορών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=19041</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ακινητοποιούνται τα ταξί την Τρίτη 3 και την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου με αιχμή την ηλεκτροκίνηση και τις αλλαγές στα Ε.Ι.Χ. Χωρίς ταξί θα μείνει για ακόμη μία φορά η Αττική, καθώς ο ΣΑΤΑ ανακοίνωσε νέα 48ωρη απεργία για την Τρίτη 3 και την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου. Οι αυτοκινητιστές ταξί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/02/03/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-48-%cf%8e%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81/">Χωρίς ταξί για 48 ώρες η Αττική – Νέα απεργία από τον ΣΑΤΑ</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<p data-start="78" data-end="198">Ακινητοποιούνται τα ταξί την Τρίτη 3 και την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου με αιχμή την ηλεκτροκίνηση και τις αλλαγές στα Ε.Ι.Χ.</p>
</blockquote>
<p data-start="200" data-end="571">Χωρίς ταξί θα μείνει για ακόμη μία φορά η <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Αττική</span></span>, καθώς ο <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">ΣΑΤΑ</span></span> ανακοίνωσε νέα 48ωρη απεργία για την Τρίτη 3 και την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου. Οι αυτοκινητιστές ταξί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, τονίζοντας ότι πρόκειται για έναν «δίκαιο αγώνα» που αφορά την επιβίωση του κλάδου.</p>
<p data-start="573" data-end="878">Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΣΑΤΑ, την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου οι απεργοί θα συγκεντρωθούν στις 10:30 το πρωί στα γραφεία του συνδικάτου στη Μάρνη και στη συνέχεια θα πραγματοποιήσουν πορεία προς το Μέγαρο Μαξίμου, διαμαρτυρόμενοι για τη στάση της κυβέρνησης απέναντι στους επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί.</p>
<p data-start="880" data-end="1372">Ο κλάδος δηλώνει ότι απορρίπτει κάθε περαιτέρω διάλογο με τον υπουργό Μεταφορών <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Κωνσταντίνος Κυρανάκης</span></span>, τον οποίο θεωρεί υπεύθυνο για την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων. Όπως υποστηρίζεται, με πρόσχημα την ηλεκτροκίνηση, αλλάζει το καθεστώς της ελάχιστης μίσθωσης των Ε.Ι.Χ. με οδηγό, μειώνοντας το όριο από τα 90 στα 50 ευρώ, γεγονός που –όπως επισημαίνουν– καταργεί τον σαφή διαχωρισμό ανάμεσα στις υπηρεσίες ταξί και στα ενοικιαζόμενα οχήματα με οδηγό από 1ης Ιανουαρίου 2027.</p>
<p data-start="1374" data-end="1858">Στην ανακοίνωση παρατίθενται αναλυτικά στοιχεία για τις ελλείψεις σε υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, κάνοντας λόγο για ανεπαρκή αριθμό ταχυφορτιστών και για πρακτικά αδιέξοδα στη λειτουργία ηλεκτρικών ταξί, όπως οι ώρες φόρτισης, η ασφάλιση των μπαταριών και η απουσία φορτιστών στις πιάτσες ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Παράλληλα, γίνεται αναφορά στην αύξηση του κόστους καυσίμων, ασφάλισης και συντήρησης, που, σύμφωνα με τον ΣΑΤΑ, επιβαρύνουν δραματικά τους επαγγελματίες.</p>
<p data-start="1860" data-end="2409">Οι αυτοκινητιστές ταξί υποστηρίζουν ότι πλέον μόνο η παρέμβαση του <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Κυριάκος Μητσοτάκης</span></span> μπορεί να δώσει λύση στα αιτήματά τους, τα οποία, όπως τονίζουν, αφορούν όχι μόνο την ηλεκτροκίνηση αλλά και την παράνομη δραστηριότητα πλατφορμών, την υπερφορολόγηση, την υποκλοπή μεταφορικού έργου και τις εκκρεμότητες με τις άδειες ταξί. Το συνδικάτο ζητά μαζική συμμετοχή στις κινητοποιήσεις και ζητά συγγνώμη από το επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία, υπογραμμίζοντας ότι ο αγώνας αφορά συνολικά την ποιότητα και την ασφάλεια των μεταφορών.</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/02/03/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-48-%cf%8e%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81/">Χωρίς ταξί για 48 ώρες η Αττική – Νέα απεργία από τον ΣΑΤΑ</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2026/02/03/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-48-%cf%8e%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Παράταση τριών μηνών για τις αιτήσεις στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά – γ’ κύκλος»</title>
		<link>https://ifn.gr/2026/01/01/%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%bc%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b1%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2026/01/01/%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%bc%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b1%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 09:00:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[επιδότηση ηλεκτρικού οχήματος]]></category>
		<category><![CDATA[Κινούμαι Ηλεκτρικά γ’ κύκλος]]></category>
		<category><![CDATA[παράταση αιτήσεων]]></category>
		<category><![CDATA[πράσινες μετακινήσεις]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=18374</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ανοιχτό το πρόγραμμα έως τις 31 Μαρτίου 2026 με διαθέσιμο προϋπολογισμό 57 εκατ. ευρώ. Έως και τις 31 Μαρτίου 2026 επεκτείνεται η δυνατότητα υποβολής αιτήσεων για επιδότηση ηλεκτρικού οχήματος μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά – γ’ κύκλος», καθώς αποφασίστηκε η τρίμηνη παράταση της διάρκειάς του. Βασικός στόχος της παράτασης είναι η εξάντληση του συνολικού προϋπολογισμού [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/01/01/%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%bc%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b1%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/">Παράταση τριών μηνών για τις αιτήσεις στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά – γ’ κύκλος»</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="flex flex-col text-sm pb-25">
<article class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" tabindex="-1" data-turn-id="request-WEB:3fc37723-639c-40b6-960a-847795996d0f-26" data-testid="conversation-turn-48" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant">
<div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)">
<div class="[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn" tabindex="-1">
<div class="flex max-w-full flex-col grow">
<div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-1" dir="auto" data-message-author-role="assistant" data-message-id="f22dd6c9-1eb5-40dc-ad1b-a7e957b24562" data-message-model-slug="gpt-5-2-instant">
<div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]">
<div class="markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling">
<blockquote>
<p data-start="1359" data-end="1526">Ανοιχτό το πρόγραμμα έως τις 31 Μαρτίου 2026 με διαθέσιμο προϋπολογισμό 57 εκατ. ευρώ.</p>
</blockquote>
<p data-start="1528" data-end="1885">Έως και τις 31 Μαρτίου 2026 επεκτείνεται η δυνατότητα υποβολής αιτήσεων για επιδότηση ηλεκτρικού οχήματος μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά – γ’ κύκλος», καθώς αποφασίστηκε η τρίμηνη παράταση της διάρκειάς του. Βασικός στόχος της παράτασης είναι η εξάντληση του συνολικού προϋπολογισμού των 57 εκατ. ευρώ που έχει διατεθεί για τη συγκεκριμένη δράση.</p>
<p data-start="1887" data-end="2212">Σύμφωνα με τις προβλέψεις, η καταληκτική ημερομηνία μπορεί να μεταβληθεί σε περίπτωση που οι διαθέσιμοι πόροι εξαντληθούν πριν από το τέλος Μαρτίου. Παράλληλα, αναμένεται εντός των επόμενων ημερών η δημοσίευση του σχετικού ΦΕΚ, με το οποίο θα τροποποιείται η Κοινή Υπουργική Απόφαση που διέπει την υλοποίηση του προγράμματος.</p>
<p data-start="2214" data-end="2569">Την ίδια στιγμή, το <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών</span></span> έχει εκφράσει την πρόθεσή του να συνεχίσει τη δράση «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και κατά τη διάρκεια του 2026, αξιοποιώντας νέους χρηματοδοτικούς πόρους. Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μετακινήσεων.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</article>
</div><p>The post <a href="https://ifn.gr/2026/01/01/%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%bc%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b1%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/">Παράταση τριών μηνών για τις αιτήσεις στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά – γ’ κύκλος»</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2026/01/01/%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%bc%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b1%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>48ωρη απεργία στα ταξί – Χωρίς μετακινήσεις η χώρα μέχρι την Πέμπτη</title>
		<link>https://ifn.gr/2025/12/02/48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%ae/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2025/12/02/48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%ae/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ΠΕΤΡΟΣ ΚΟΥΒΑΤΣΟΣ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Dec 2025 08:54:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[#Μεταφορές]]></category>
		<category><![CDATA[αθέμιτος ανταγωνισμός]]></category>
		<category><![CDATA[απεργία ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[ειδικές λωρίδες]]></category>
		<category><![CDATA[Κινητοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΕΙΑΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο Μεταφορών]]></category>
		<category><![CDATA[χρονοχρέωση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=17836</guid>

					<description><![CDATA[<p>Χωρίς ταξί είναι από σήμερα η χώρα, καθώς ξεκίνησε η 48ωρη προειδοποιητική απεργία που είχε προκηρύξει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ). Η κινητοποίηση διαρκεί από τις 6 το πρωί της Τρίτης 2 Δεκεμβρίου έως τις 6 το πρωί της Πέμπτης 4 Δεκεμβρίου και γίνεται σε ένδειξη διαμαρτυρίας για οικονομικά και θεσμικά ζητήματα που [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/12/02/48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%ae/">48ωρη απεργία στα ταξί – Χωρίς μετακινήσεις η χώρα μέχρι την Πέμπτη</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="245" data-end="622">Χωρίς ταξί είναι από σήμερα η χώρα, καθώς ξεκίνησε η 48ωρη προειδοποιητική απεργία που είχε προκηρύξει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ). Η κινητοποίηση διαρκεί από τις 6 το πρωί της Τρίτης 2 Δεκεμβρίου έως τις 6 το πρωί της Πέμπτης 4 Δεκεμβρίου και γίνεται σε ένδειξη διαμαρτυρίας για οικονομικά και θεσμικά ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο.</p>
<p data-start="624" data-end="694">Οι ιδιοκτήτες ταξί επαναφέρουν σειρά αιτημάτων, ζητώντας μεταξύ άλλων:</p>
<ul data-start="696" data-end="1180">
<li data-start="696" data-end="766">
<p data-start="698" data-end="766">Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035</p>
</li>
<li data-start="767" data-end="845">
<p data-start="769" data-end="845">Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού από πολυεθνικές εφαρμογές μεταφορών</p>
</li>
<li data-start="846" data-end="909">
<p data-start="848" data-end="909">Μέτρα για την πάταξη της υποκλοπής έργου από οχήματα Ε.Ι.Χ.</p>
</li>
<li data-start="910" data-end="978">
<p data-start="912" data-end="978">Αύξηση της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος πανελλαδικά</p>
</li>
<li data-start="979" data-end="1058">
<p data-start="981" data-end="1058">Επαναδιαπραγμάτευση για την πρόσβαση των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες</p>
</li>
<li data-start="1059" data-end="1118">
<p data-start="1061" data-end="1118">Ολοκλήρωση των εκκρεμοτήτων του ερανιστικού νομοσχεδίου</p>
</li>
<li data-start="1119" data-end="1147">
<p data-start="1121" data-end="1147">Αναπροσαρμογή τιμολογίων</p>
</li>
<li data-start="1148" data-end="1180">
<p data-start="1150" data-end="1180">Δίκαιη φορολογική αντιμετώπιση</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1182" data-end="1270">Αντίστοιχη απεργία είχε προηγηθεί και στις 5 Νοεμβρίου, αφήνοντας χωρίς ταξί την Αττική.</p>
<h3 data-start="1277" data-end="1305">Η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ</h3>
<p data-start="1307" data-end="1541">Σε πρόσφατη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου, στις 24 Νοεμβρίου, αποφασίστηκε ομόφωνα η προκήρυξη της 48ωρης πανελλαδικής απεργίας, ενώ δρομολογείται και η σύγκληση Κλαδικού Συμβουλίου για ενδεχόμενη κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.</p>
<p data-start="1543" data-end="1766">Η Ομοσπονδία επισημαίνει πως αναμένει συνάντηση με το αρμόδιο Υπουργείο, στην οποία θα συμμετάσχουν τα μέλη του προεδρείου μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων, προκειμένου να συζητηθούν τα χρονίζοντα αιτήματα του κλάδου.</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/12/02/48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%ae/">48ωρη απεργία στα ταξί – Χωρίς μετακινήσεις η χώρα μέχρι την Πέμπτη</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2025/12/02/48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%ae/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Χωρίς ταξί για δύο ημέρες η χώρα &#8211; Τα αιτήματα των αυτοκινητιστών και η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ</title>
		<link>https://ifn.gr/2025/12/01/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%cf%84%ce%b1-%ce%b1%ce%b9%cf%84/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2025/12/01/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%cf%84%ce%b1-%ce%b1%ce%b9%cf%84/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ΠΕΤΡΟΣ ΚΟΥΒΑΤΣΟΣ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 09:26:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[αθέμιτος ανταγωνισμός]]></category>
		<category><![CDATA[ΑΠΕΡΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ειδικές λωρίδες]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΛΛΑΔΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κινητοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[μετακινήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΕΙΑΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[χρονοχρέωση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=17770</guid>

					<description><![CDATA[<p>Χωρίς ταξί θα μείνουν οι πολίτες αύριο Τρίτη (2/12) και την Τετάρτη (3/12), καθώς η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) προχώρησε σε προκήρυξη 48ωρης προειδοποιητικής απεργίας. Η απόφαση ελήφθη ομόφωνα κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας. Τα αιτήματα των ιδιοκτητών ταξί Οι επαγγελματίες του κλάδου διατυπώνουν σειρά αιτημάτων, μεταξύ των οποίων: Παράταση [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/12/01/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%cf%84%ce%b1-%ce%b1%ce%b9%cf%84/">Χωρίς ταξί για δύο ημέρες η χώρα – Τα αιτήματα των αυτοκινητιστών και η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="293" data-end="587">Χωρίς ταξί θα μείνουν οι πολίτες αύριο Τρίτη (2/12) και την Τετάρτη (3/12), καθώς η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) προχώρησε σε προκήρυξη 48ωρης προειδοποιητικής απεργίας. Η απόφαση ελήφθη ομόφωνα κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας.</p>
<h3 data-start="589" data-end="624">Τα αιτήματα των ιδιοκτητών ταξί</h3>
<p data-start="625" data-end="700">Οι επαγγελματίες του κλάδου διατυπώνουν σειρά αιτημάτων, μεταξύ των οποίων:</p>
<ul data-start="702" data-end="1259">
<li data-start="702" data-end="759">
<p data-start="704" data-end="759">Παράταση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης έως το 2035.</p>
</li>
<li data-start="760" data-end="845">
<p data-start="762" data-end="845">Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού από τις πολυεθνικές εφαρμογές μετακίνησης.</p>
</li>
<li data-start="846" data-end="917">
<p data-start="848" data-end="917">Άμεσες αποφάσεις για την εξάλειψη της υποκλοπής έργου από τα Ε.Ι.Χ.</p>
</li>
<li data-start="918" data-end="998">
<p data-start="920" data-end="998">Αύξηση της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος σε πανελλαδικό επίπεδο.</p>
</li>
<li data-start="999" data-end="1089">
<p data-start="1001" data-end="1089">Επαναδιαπραγμάτευση για την είσοδο των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας.</p>
</li>
<li data-start="1090" data-end="1161">
<p data-start="1092" data-end="1161">Επίλυση όλων των εκκρεμοτήτων που αφορούν το ερανιστικό νομοσχέδιο.</p>
</li>
<li data-start="1162" data-end="1195">
<p data-start="1164" data-end="1195">Αναπροσαρμογή του τιμολογίου.</p>
</li>
<li data-start="1196" data-end="1259">
<p data-start="1198" data-end="1259">Δίκαιη φορολογική μεταχείριση για τους επαγγελματίες οδηγούς.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1261" data-end="1377">Υπενθυμίζεται ότι η Αττική είχε μείνει χωρίς ταξί και στις 5 Νοεμβρίου, κατά τη διάρκεια άλλης 48ωρης κινητοποίησης.</p>
<h3 data-start="1379" data-end="1407">Η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ</h3>
<p data-start="1408" data-end="1747">Στην επίσημη ανακοίνωσή της, η ΠΟΕΙΑΤΑ γνωστοποιεί ότι πέρα από την 48ωρη απεργία, ξεκινούν οι διαδικασίες για τη σύγκληση Κλαδικού Συμβουλίου, με στόχο τη λήψη αποφάσεων για ενδεχόμενες κινητοποιήσεις διαρκείας. Παράλληλα, η Ομοσπονδία αναμένει συνάντηση με το αρμόδιο Υπουργείο, παρουσία του προεδρείου και των επικεφαλής των παρατάξεων.</p>
<p data-start="1749" data-end="1902">Οι εκπρόσωποι των αυτοκινητιστών τονίζουν ότι τα αιτήματά τους είναι κρίσιμα για τη βιωσιμότητα του κλάδου και ζητούν άμεση ανταπόκριση από την πολιτεία.</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/12/01/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%cf%84%ce%b1-%ce%b1%ce%b9%cf%84/">Χωρίς ταξί για δύο ημέρες η χώρα – Τα αιτήματα των αυτοκινητιστών και η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2025/12/01/%cf%87%cf%89%cf%81%ce%af%cf%82-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%cf%8d%ce%bf-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b7-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-%cf%84%ce%b1-%ce%b1%ce%b9%cf%84/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΔΕΗ myHotel SmartRate: Νέο προϊόν ενέργειας ειδικά σχεδιασμένο για ξενοδοχεία</title>
		<link>https://ifn.gr/2025/11/05/%ce%b4%ce%b5%ce%b7-myhotel-smartrate-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%8a%cf%8c%ce%bd-%ce%b5%ce%bd%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%b9%ce%b1%cf%82-%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%83%cf%87/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2025/11/05/%ce%b4%ce%b5%ce%b7-myhotel-smartrate-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%8a%cf%8c%ce%bd-%ce%b5%ce%bd%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%b9%ce%b1%cf%82-%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%83%cf%87/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2025 10:05:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[#Ενέργεια]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[myHotel SmartRate]]></category>
		<category><![CDATA[Βιώσιμη Ανάπτυξη]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ξενοδοχεία]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=17205</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σταθερές χρεώσεις, δωρεάν φορτιστής ΔΕΗ blue και προνόμια που αναβαθμίζουν τη φιλοξενία Η ΔΕΗ προχωρά σε μια νέα πρόταση για τον ξενοδοχειακό κλάδο με το προϊόν myHotel SmartRate, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις αυξημένες ενεργειακές ανάγκες των ξενοδοχείων που διαθέτουν έξυπνο μετρητή. Το πρόγραμμα προσφέρει χαμηλή και σταθερή τιμή χρέωσης στις ώρες [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/11/05/%ce%b4%ce%b5%ce%b7-myhotel-smartrate-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%8a%cf%8c%ce%bd-%ce%b5%ce%bd%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%b9%ce%b1%cf%82-%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%83%cf%87/">ΔΕΗ myHotel SmartRate: Νέο προϊόν ενέργειας ειδικά σχεδιασμένο για ξενοδοχεία</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<p data-start="2116" data-end="2297"><em data-start="2206" data-end="2295">Σταθερές χρεώσεις, δωρεάν φορτιστής ΔΕΗ blue και προνόμια που αναβαθμίζουν τη φιλοξενία</em></p>
</blockquote>
<p data-start="2299" data-end="2692">Η ΔΕΗ προχωρά σε μια νέα πρόταση για τον ξενοδοχειακό κλάδο με το προϊόν myHotel SmartRate, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις αυξημένες ενεργειακές ανάγκες των ξενοδοχείων που διαθέτουν έξυπνο μετρητή. Το πρόγραμμα προσφέρει χαμηλή και σταθερή τιμή χρέωσης στις ώρες αιχμής (09:00–15:00), παρέχοντας εξοικονόμηση κόστους και σταθερότητα προϋπολογισμού.</p>
<p data-start="2694" data-end="2783"><strong>Το νέο προϊόν συνδυάζει ενεργειακή απόδοση με πράσινα προνόμια και συνεργασίες:</strong></p>
<ul data-start="2784" data-end="3181">
<li data-start="2784" data-end="2898">
<p data-start="2786" data-end="2898">Εγκατάσταση δωρεάν φορτιστή ΔΕΗ blue και voucher 300 ευρώ για χρήση του δικτύου φόρτισης για ένα έτος.</p>
</li>
<li data-start="2899" data-end="2993">
<p data-start="2901" data-end="2993">GreenPass χωρίς χρέωση για τρεις μήνες και 50% έκπτωση στην υπηρεσία FixItPro.</p>
</li>
<li data-start="2994" data-end="3101">
<p data-start="2996" data-end="3101">20% έκπτωση σε συσκευές και προνομιακές τιμές συντήρησης μέσω συνεργασίας με τον Κωτσόβολο.</p>
</li>
<li data-start="3102" data-end="3181">
<p data-start="3104" data-end="3181">Επιπλέον προσφορές μέσω του προγράμματος myRewards Coupons της ΔΕΗ.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="3183" data-end="3568">Οι επιχειρήσεις που επιλέγουν το myHotel SmartRate έχουν πρόσβαση σε σύγχρονα εργαλεία διαχείρισης μέσω της πλατφόρμας myΔΕΗ, καθώς και σε εξειδικευμένη τηλεφωνική και ψηφιακή υποστήριξη. Το πρόγραμμα προσφέρεται χωρίς ρήτρα αποχώρησης και έχει διάρκεια 12 μηνών, απευθυνόμενο σε μονάδες χαμηλής τάσης που επενδύουν στη βιωσιμότητα και την καινοτομία.</p>
<p data-start="3570" data-end="3813">Η ΔΕΗ επιδιώκει, με αυτή τη νέα πρόταση, να στηρίξει την πράσινη μετάβαση του ελληνικού τουρισμού, προωθώντας λύσεις ενεργειακής αποδοτικότητας που αναβαθμίζουν την εμπειρία φιλοξενίας και ενισχύουν τη βιώσιμη επιχειρηματικότητα.</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/11/05/%ce%b4%ce%b5%ce%b7-myhotel-smartrate-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%8a%cf%8c%ce%bd-%ce%b5%ce%bd%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%b9%ce%b1%cf%82-%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%83%cf%87/">ΔΕΗ myHotel SmartRate: Νέο προϊόν ενέργειας ειδικά σχεδιασμένο για ξενοδοχεία</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2025/11/05/%ce%b4%ce%b5%ce%b7-myhotel-smartrate-%ce%bd%ce%ad%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%8a%cf%8c%ce%bd-%ce%b5%ce%bd%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%b9%ce%b1%cf%82-%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%83%cf%87/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Νέα 48ωρη απεργία στα ταξί στις 5 και 6 Νοεμβρίου</title>
		<link>https://ifn.gr/2025/10/31/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-6-%ce%bd%ce%bf%ce%b5%ce%bc/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2025/10/31/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-6-%ce%bd%ce%bf%ce%b5%ce%bc/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Oct 2025 15:32:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κοινωνικά]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[#Μεταφορές]]></category>
		<category><![CDATA[ΑΘΗΝΑ]]></category>
		<category><![CDATA[απεργία ταξί]]></category>
		<category><![CDATA[Διαμαρτυρία]]></category>
		<category><![CDATA[επαγγελματίες οδηγoί]]></category>
		<category><![CDATA[Κεφαλογιάννη]]></category>
		<category><![CDATA[Κυρανάκης]]></category>
		<category><![CDATA[ΣΑΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ταξί]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=17099</guid>

					<description><![CDATA[<p> Το ΣΑΤΑ καλεί τους οδηγούς σε κινητοποιήσεις – Αίτημα για ελεύθερη χρήση λεωφορειολωρίδων και μετάθεση του μέτρου ηλεκτρικών ταξί στο 2035 Ο Σύνδεσμος Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) προκήρυξε νέα 48ωρη απεργία για τις 5 και 6 Νοεμβρίου 2025, συνεχίζοντας τις κινητοποιήσεις του κλάδου απέναντι στις κυβερνητικές πολιτικές για τις μεταφορές και την ηλεκτροκίνηση. Η απεργία [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/10/31/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-6-%ce%bd%ce%bf%ce%b5%ce%bc/">Νέα 48ωρη απεργία στα ταξί στις 5 και 6 Νοεμβρίου</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<p data-start="16" data-end="235"> Το ΣΑΤΑ καλεί τους οδηγούς σε κινητοποιήσεις – Αίτημα για ελεύθερη χρήση λεωφορειολωρίδων και μετάθεση του μέτρου ηλεκτρικών ταξί στο 2035</p>
</blockquote>
<p data-start="237" data-end="478">Ο Σύνδεσμος Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) προκήρυξε νέα 48ωρη απεργία για τις 5 και 6 Νοεμβρίου 2025, συνεχίζοντας τις κινητοποιήσεις του κλάδου απέναντι στις κυβερνητικές πολιτικές για τις μεταφορές και την ηλεκτροκίνηση.</p>
<p data-start="480" data-end="760">Η απεργία θα ξεκινήσει στις 06:00 το πρωί της Τετάρτης 5 Νοεμβρίου και θα ολοκληρωθεί στις 06:00 το πρωί της Παρασκευής 7 Νοεμβρίου, ενώ την Τετάρτη έχει προγραμματιστεί συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 10:00 π.μ. στη συμβολή των οδών Σπ. Πάτση και Λεωφόρου Αθηνών.</p>
<p data-start="762" data-end="813"><strong>Στα βασικά αιτήματα του ΣΑΤΑ περιλαμβάνονται:</strong></p>
<ul data-start="814" data-end="1062">
<li data-start="814" data-end="860">
<p data-start="816" data-end="860">η ελεύθερη χρήση των λεωφορειολωρίδων,</p>
</li>
<li data-start="861" data-end="918">
<p data-start="863" data-end="918">η αναθεώρηση της πολιτικής για την ηλεκτροκίνηση,</p>
</li>
<li data-start="919" data-end="1062">
<p data-start="921" data-end="1062">και η παράταση της προθεσμίας για την υποχρεωτική ταξινόμηση αμιγώς ηλεκτρικών ταξί, με μεταφορά της εφαρμογής του μέτρου στο 2035.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1064" data-end="1398">Σε ανακοίνωσή του, το ΣΑΤΑ κατηγορεί την κυβέρνηση πως «εφαρμόζει πολιτικές που πλήττουν βαρύτατα τον κλάδο των ταξί», αναφέροντας ότι οι αποφάσεις του υπουργού Μεταφορών Κώστα Κυρανάκη και της υπουργού Τουρισμού Όλγας Κεφαλογιάννη «αγνοούν τις πραγματικές ανάγκες των επαγγελματιών και οδηγούν σε αποδιοργάνωση της αγοράς».</p>
<p data-start="1400" data-end="1566">Όπως τονίζεται, οι οδηγοί «ζητούν μέτρα που θα εξασφαλίζουν αξιοπρέπεια, βιωσιμότητα και ανάπτυξη» και δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους.</p>
<p data-start="1568" data-end="1713">Το ΣΑΤΑ καλεί όλους τους επαγγελματίες ταξί «σε γενικό ξεσηκωμό, με τη 48ωρη απεργία ως πρώτο σταθμό ενός αγώνα που θα συνεχιστεί πανελλαδικά».</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/10/31/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-6-%ce%bd%ce%bf%ce%b5%ce%bc/">Νέα 48ωρη απεργία στα ταξί στις 5 και 6 Νοεμβρίου</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2025/10/31/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-48%cf%89%cf%81%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-6-%ce%bd%ce%bf%ce%b5%ce%bc/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Τέσσερα χρόνια ΔΕΗ blue: «Οδηγεί» το μέλλον της ηλεκτροκίνησης συμβάλλοντας σημαντικά στην μετάβαση προς τη βιώσιμη κινητικότητα</title>
		<link>https://ifn.gr/2025/07/09/%cf%84%ce%ad%cf%83%cf%83%ce%b5%cf%81%ce%b1-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b5%ce%b7-blue-%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bb%ce%bf/</link>
					<comments>https://ifn.gr/2025/07/09/%cf%84%ce%ad%cf%83%cf%83%ce%b5%cf%81%ce%b1-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b5%ce%b7-blue-%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bb%ce%bf/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[kwnstantinos]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 16:00:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Χωρίς κατηγορία]]></category>
		<category><![CDATA[#Ηλεκτροκίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΗ blue]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ifn.gr/?p=14922</guid>

					<description><![CDATA[<p> Το μεγαλύτερο δίκτυο δημόσιας φόρτισης στην Ελλάδα με περισσότερα από 2.800 σημεία φόρτισης σε πάνω από 770 τοποθεσίες Πάνω από 400 σημεία ταχυφόρτισης DC/ HPDC και 36 ΔΕΗ blue Hubs σε στρατηγικές τοποθεσίες πανελλαδικά Ολοκληρωμένες λύσεις ιδιωτικής και εταιρικής φόρτισης και ψηφιακές υπηρεσίες Επέκταση στη Ρουμανία με πάνω από 700 σημεία φόρτισης Επιβράβευση μελών ΔΕΗ blueμε διαγωνισμό για [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/07/09/%cf%84%ce%ad%cf%83%cf%83%ce%b5%cf%81%ce%b1-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b5%ce%b7-blue-%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bb%ce%bf/">Τέσσερα χρόνια ΔΕΗ blue: «Οδηγεί» το μέλλον της ηλεκτροκίνησης συμβάλλοντας σημαντικά στην μετάβαση προς τη βιώσιμη κινητικότητα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ol>
<li><b> </b><i></i><em><i>Το μεγαλύτερο δίκτυο δημόσιας φόρτισης στην Ελλάδα με περισσότερα από 2.800 σημεία φόρτισης σε πάνω από 770 τοποθεσίες </i></em><i></i></li>
<li><em><i>Πάνω από 400 σημεία ταχυφόρτισης </i></em><em><i>DC</i></em><em><i>/ </i></em><em><i>HPDC</i></em><em><i> και 36 ΔΕΗ </i></em><em><i>blue</i></em><em><i> </i></em><em><i>Hubs</i></em><em><i> σε στρατηγικές τοποθεσίες πανελλαδικά</i></em><i></i></li>
<li><em><i>Ολοκληρωμένες λύσεις ιδιωτικής και εταιρικής φόρτισης και ψηφιακές υπηρεσίες</i></em><i></i></li>
<li><em><i>Επέκταση στη Ρουμανία με πάνω από 700 σημεία φόρτισης</i></em><i></i></li>
<li><em><i>Επιβράβευση μελών ΔΕΗ </i></em><em><i>blue</i></em><em><i>με διαγωνισμό για 100 </i></em><em><i>vouchers</i></em><em><i> των 50 </i></em><em><i>kWh</i></em><em><i> </i></em></li>
</ol>
<p>&nbsp;</p>
<p>Τέσσερα χρόνια συνεχούς ανάπτυξης και επένδυσης στις πράσινες μετακινήσεις συμπληρώνει η ΔΕΗ blue, έχοντας δημιουργήσει μία ολοκληρωμένη εμπειρία φόρτισης για τα μέλη της. Με στρατηγική δέσμευση για βιώσιμη κινητικότητα και επενδύσεις σε καινοτόμες υπηρεσίες, η ΔΕΗ blue συνεχίζει να επεκτείνει το δίκτυό της, να βελτιώνει την εμπειρία φόρτισης και να διαμορφώνει ένα καλύτερο, πιο «πράσινο» μέλλον στις μετακινήσεις.</p>
<p>Με αφορμή τα τέταρτα γενέθλιά της, η ΔΕΗ blue κληρώνει 100 ψηφιακά vouchers των 50 kWh σε υφιστάμενα και νέα μέλη της εφαρμογής PPC blue, ενώ παράλληλα, συνεχίζει προωθητικές δράσεις που επιβραβεύουν τη σταθερή προτίμηση των οδηγών στο δίκτυο της ΔΕΗ blue.</p>
<p>Η ΔΕΗ blue ενισχύει διαρκώς τις υποδομές και τις υπηρεσίες της, με όραμα τη βιώσιμη κινητικότητα, αναπτύσσοντας το μεγαλύτερο δημόσιο δίκτυο φόρτισης στην Ελλάδα και τη Ρουμανία. Οι οδηγοί που επέλεξαν το δημόσιο δίκτυο φορτιστών ΔΕΗ blue για να φορτίσουν τα οχήματά τους συνέβαλαν στη μείωση του περιβαλλοντικού τους αποτυπώματος μέσα από την εξοικονόμηση 6,9 μεγατόνων CO<sub>2</sub> τα τελευταία τέσσερα χρόνια.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><b>Ανάπτυξη δικτύου σε πάνω από 2.800 σημεία φόρτισης πανελλαδικά</b></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Το δίκτυο δημόσιας φόρτισης ΔΕΗ blue είναι το μεγαλύτερο στην Ελλάδα, με περισσότερα από 2.800 σημεία φόρτισης σε πάνω από 770 τοποθεσίες σε όλη τη χώρα με περισσότερες από 400 θέσεις ταχυφόρτισης DC / HPDC.</p>
<p>Η ΔΕΗ blue έχει δημιουργήσει 36 ΔΕΗ blue Hubs, που λειτουργούν σε κομβικά σημεία του εθνικού οδικού δικτύου, με χαρακτηριστικότερο το Hub στο Top Parks στην Πάτρα, συνολικής ισχύος άνω του 1,2 MW. Οι υποδομές των ΔΕΗ blue Hubs πληρούν σύγχρονες προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένων ειδικών προσαρμογών για άτομα με αναπηρία.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><b>Δυναμική παρουσία στη Ρουμανία</b></strong></p>
<p>Η ΔΕΗ επεκτείνεται και εκτός συνόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής ανάπτυξης του Ομίλου στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, διαθέτοντας περισσότερα από 700 σημεία φόρτισης στη Ρουμανία. Με την είσοδο στην αγορά της Ρουμανίας να συνοδεύεται από επενδύσεις σε υποδομές και υπηρεσίες, η PPC blue συμβάλλει ενεργά στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα, ενισχύοντας τον διασυνοριακό χαρακτήρα του δικτύου φόρτισης.</p>
<p><strong><b> </b></strong></p>
<p><strong><b>Ολοκληρωμένες λύσεις ιδιωτικής φόρτισης σε σπίτι και εργασία</b></strong></p>
<p>Η ΔΕΗ blue παρέχει εξατομικευμένες λύσεις ιδιωτικής φόρτισης για κατοικίες και επαγγελματικούς χώρους. Οι επιτοίχιοι φορτιστές, με ισχύ από 7,4kW έως 22kW, συνδέονται μέσω WiFi και Bluetooth με την εφαρμογή PPC blue και επιτρέπουν στους χρήστες να παρακολουθούν και να προγραμματίζουν τις φορτίσεις τους, ενώ ανταποκρίνονται πλήρως στις ανάγκες των πελατών.</p>
<p>Η ΔΕΗ blue προσφέρει, επίσης, ολοκληρωμένες ιδιωτικές λύσεις φόρτισης για επιχειρήσεις που προχωρούν στον εξηλεκτρισμό του στόλου τους. Δίνει τη δυνατότητα στο προσωπικό και τα στελέχη να φορτίζουν εύκολα και με ασφάλεια στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος και στη συγκράτηση των λειτουργικών εξόδων. Παράλληλα, η ΔΕΗ blue καλύπτει πλήρως τις ανάγκες δημόσιας φόρτισης εταιρικών στόλων, προσφέροντας τη δυνατότητα δημιουργίας εταιρικού λογαριασμού με πρόσβαση σε όλο το δίκτυο φόρτισης ΔΕΗ blue. Οι επιχειρήσεις επωφελούνται από συγκεντρωτικές αναφορές φόρτισης και τιμολόγησης, εξασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και διαφάνεια στο κόστος και τη χρήση.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><b>Αναβαθμισμένη ψηφιακή εμπειρία με την εφαρμογή PPC blue</b></strong></p>
<p>Η ανανεωμένη εφαρμογή PPC blue, διαθέσιμη σε iOS και Android, δίνει τη δυνατότητα στους οδηγούς να  εντοπίζουν γρήγορα και εύκολα τον φορτιστή που τους εξυπηρετεί, να κάνουν κράτηση ταχυφορτιστή, να έχουν πρόσβαση σε χρήσιμες πληροφορίες, καθώς επίσης να φορτίζουν, αλλά και να απολαμβάνουν προνόμια, προσφορές και ανταποδοτικά προγράμματα, όπως το Re charge | Re ward.</p>
<p>Οι οδηγοί μπορούν να προγραμματίζουν τα επόμενα  ταξίδια τους μέσα από την υπηρεσία PPC blueTrips που διαθέτει και προτεινόμενους προορισμούς ταξιδιών βάσει του μεγαλύτερου δικτύου δημόσιας φόρτισης ΔΕΗ blue στην Ελλάδα και του δικτύου PPC blue στη Ρουμανία.</p><p>The post <a href="https://ifn.gr/2025/07/09/%cf%84%ce%ad%cf%83%cf%83%ce%b5%cf%81%ce%b1-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b5%ce%b7-blue-%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bb%ce%bf/">Τέσσερα χρόνια ΔΕΗ blue: «Οδηγεί» το μέλλον της ηλεκτροκίνησης συμβάλλοντας σημαντικά στην μετάβαση προς τη βιώσιμη κινητικότητα</a> first appeared on <a href="https://ifn.gr">FREE NEWS</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ifn.gr/2025/07/09/%cf%84%ce%ad%cf%83%cf%83%ce%b5%cf%81%ce%b1-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%ce%b5%ce%b7-blue-%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bb%ce%bf/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
