Κάλεσμα του Δήμου Νίκαιας-Ρέντη για συμμόρφωση πριν την αντιπυρική περίοδο

Σε εφαρμογή τίθενται τα μέτρα πρόληψης πυρκαγιών στον Δήμος Νίκαιας-Αγίου Ιωάννη Ρέντη, με τη δημοτική αρχή να καλεί τους πολίτες να προχωρήσουν στον καθαρισμό των οικοπέδων τους. Η απομάκρυνση εύφλεκτων υλικών θεωρείται κρίσιμη για την ασφάλεια των κατοίκων και τη μείωση του κινδύνου εκδήλωσης πυρκαγιών.

Οι ιδιοκτήτες και οι λοιποί υπόχρεοι καλούνται να ολοκληρώσουν τις εργασίες έως τις 15 Ιουνίου 2026 και να υποβάλουν σχετική δήλωση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα. Η υποχρέωση αφορά ένα ευρύ φάσμα ακινήτων, τόσο εντός όσο και εκτός σχεδίου περιοχών.

Σε περιπτώσεις μη συμμόρφωσης, ο Δήμος θα αναλαμβάνει τον καθαρισμό, επιβάλλοντας τα αντίστοιχα κόστη και πρόστιμα στους ιδιοκτήτες. Παράλληλα, θα πραγματοποιούνται έλεγχοι για την επιβεβαίωση της τήρησης των υποχρεώσεων.

Η δημοτική αρχή τονίζει ότι η πρόληψη είναι το σημαντικότερο μέσο αντιμετώπισης των πυρκαγιών και καλεί τους πολίτες να συμβάλουν ενεργά στην προστασία της περιοχής.

The post Υποχρεωτικός καθαρισμός οικοπέδων first appeared on FREE NEWS.

The post Έρχονται πρόστιμα με μήνυμα στο κινητό first appeared on FREE NEWS.

Αποστολή προστίμων από το gov.gr – 500 κάμερες στο οδικό δίκτυο της Αθήνας

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης προχώρησε σε δημόσια τοποθέτηση σχετικά με την έναρξη αποστολής κλήσεων από το νέο σύστημα καμερών που επιτηρεί τις λεωφορειολωρίδες στην Αθήνα. Όπως διευκρίνισε, το σύστημα καταγραφής παραβάσεων βρίσκεται ήδη σε λειτουργία από τον Φεβρουάριο, ενώ συνολικά προβλέπεται η τοποθέτηση 500 καμερών σε όλο το λεκανοπέδιο.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στις κάμερες που εγκαθίστανται σε λεωφορεία της Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ), με στόχο την προστασία των λεωφορειολωρίδων από παράνομη χρήση. Οι παραβάσεις που καταγράφονται θα οδηγούν σε αποστολή κλήσεων μέσω της πλατφόρμας gov.gr και της εφαρμογής Wallet. Σε περίπτωση που ο οδηγός δεν είναι εγγεγραμμένος στην εφαρμογή, η κλήση θα βεβαιώνεται μέσω της ΑΑΔΕ.

Σύμφωνα με τον υπουργό, βασικός στόχος είναι η απρόσκοπτη κίνηση των λεωφορείων, ώστε να μειωθούν οι χρόνοι αναμονής και να αυξηθεί η συχνότητα των δρομολογίων. Πέρα από την παράνομη κίνηση και στάση σε λεωφορειολωρίδες, το σύστημα θα καταγράφει και παραβάσεις όπως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, παραβίαση διάβασης πεζών και παρεμπόδιση λεωφορείων σε στάσεις.

Με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδα τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ σε περίπτωση στάσης ή στάθμευσης το πρόστιμο ανέρχεται στα 350 ευρώ, συνοδευόμενο από αφαίρεση άδειας οδήγησης για 70 ημέρες και αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες.

The post Κλήσεις μέσω καμερών για τις λεωφορειολωρίδες first appeared on FREE NEWS.

Αυστηρότερη στάση απέναντι στη λαθρεπιβίβαση υιοθετεί το υπουργείο Μεταφορών, με νέο νομοσχέδιο που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση. Το πλαίσιο προβλέπει αυξημένα πρόστιμα για τους επιβάτες που μετακινούνται χωρίς έγκυρο εισιτήριο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και μέτρα ενίσχυσης του ελεγκτικού μηχανισμού.

Σύμφωνα με τις νέες διατάξεις, το πρόστιμο για όσους δεν διαθέτουν βασικό εισιτήριο αυξάνεται στα 100 ευρώ, από 72 που ίσχυε έως σήμερα. Αντίστοιχα, για τους δικαιούχους μειωμένου εισιτηρίου, το ποσό διαμορφώνεται στα 50 ευρώ, από 30 ευρώ.

Παράλληλα, δίνεται η δυνατότητα μείωσης του προστίμου κατά 50%, εφόσον ο παραβάτης προμηθευτεί κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον ενός μήνα, μέσα σε προθεσμία που θα καθοριστεί με σχετική υπουργική απόφαση.

Οι επιβάτες που δεν εξοφλούν άμεσα το πρόστιμο υποχρεούνται να επιδεικνύουν τα στοιχεία ταυτότητάς τους στον ελεγκτή. Σε περίπτωση άρνησης, προβλέπεται η παρέμβαση της Αστυνομίας, προκειμένου να καταγραφούν τα απαραίτητα στοιχεία. Τους ελέγχους διενεργούν οι αρμόδιοι ελεγκτές των συγκοινωνιακών φορέων ή εξουσιοδοτημένοι υπάλληλοι τρίτων οργανισμών.

Για την Αθήνα υπεύθυνος φορέας παραμένει ο ΟΑΣΑ, ενώ για τη Θεσσαλονίκη ο ΟΣΕΘ. Τα πρόστιμα που δεν θα εξοφλούνται εμπρόθεσμα θα βεβαιώνονται στη Φορολογική Διοίκηση και θα εισπράττονται σύμφωνα με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων.

Η δημόσια διαβούλευση του νομοσχεδίου θα παραμείνει ανοιχτή έως την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2026 και ώρα 21:00.

Βαριά πρόστιμα για βανδαλισμούς και επιθέσεις
Το ίδιο νομοσχέδιο προβλέπει αυστηρότερες ποινές για φθορές σε μέσα μεταφοράς και σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις, καθώς και για επιθέσεις σε ελεγκτές κομίστρου. Οι παραβάτες θα καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε χρηματική κύρωση και παροχή κοινωφελούς εργασίας υπέρ του φορέα που υπέστη τη ζημιά.

Ειδικότερα, σε περιπτώσεις καταστροφών που επηρεάζουν τη λειτουργία των συγκοινωνιών, προβλέπεται πρόστιμο από 10.000 έως 40.000 ευρώ ή η επιβολή κοινωφελούς εργασίας, σύμφωνα με τον Ποινικό Κώδικα.

Με τις νέες ρυθμίσεις, το υπουργείο επιδιώκει να ενισχύσει τη συμμόρφωση των επιβατών, να περιορίσει την εισιτηριοδιαφυγή και να βελτιώσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

The post Αυστηρότερο Πλαίσιο για τις Αστικές Συγκοινωνίες: Έως 100 Ευρώ το Πρόστιμο για Λαθρεπιβίβαση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη first appeared on FREE NEWS.

Το νέο ψηφιακό σύστημα καμερών και ηλεκτρονικών κλήσεων αλλάζει τον χάρτη των εσόδων και της οδικής ασφάλειας

Σε φάση πλήρους εφαρμογής μπαίνει το νέο ψηφιακό σύστημα ελέγχου τροχαίων παραβάσεων, το οποίο αναμένεται να αλλάξει ριζικά τόσο τον τρόπο βεβαίωσης των κλήσεων όσο και τη διαδρομή των χρημάτων που προκύπτουν από τα πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Περίπου 2.000 «έξυπνες» κάμερες τεχνητής νοημοσύνης τοποθετούνται στην Αττική, καταγράφοντας παραβάσεις όπως η υπέρβαση ταχύτητας και η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, με τις κλήσεις να αποστέλλονται πλέον απευθείας στο κινητό του οδηγού.

Η διαχείριση των προστίμων περνά στο πληροφοριακό σύστημα ΟΔΥΣΕΑΣ του Υπουργείου Εσωτερικών, ενώ ο παραβάτης θα λαμβάνει ψηφιακά την ειδοποίηση πληρωμής με μοναδικό κωδικό. Σε περίπτωση μη εξόφλησης, η οφειλή θα μεταφέρεται εντός οκταμήνου στην ΑΑΔΕ ως ληξιπρόθεσμη, γεγονός που ενισχύει σημαντικά την εισπραξιμότητα.

Όσον αφορά την κατανομή των εσόδων, μέρος των χρημάτων επιστρέφει στους δήμους, οι οποίοι λαμβάνουν ποσοστό από κάθε κλήση που βεβαιώνεται εντός των διοικητικών τους ορίων, με αυξημένο όφελος όταν οι ίδιοι έχουν επενδύσει στην προμήθεια και διασύνδεση των καμερών. Παράλληλα, ποσοστά των προστίμων κατευθύνονται στη λειτουργία του συστήματος ΟΔΥΣΕΑΣ, στην ΑΑΔΕ και σε ειδικό ταμείο ενίσχυσης των αστυνομικών, ενώ το μεγαλύτερο μέρος συγκεντρώνεται σε ειδικό λογαριασμό για έργα οδικής ασφάλειας και βελτίωσης του οδικού δικτύου.

Σήμερα, από τα περίπου 110 εκατομμύρια ευρώ που βεβαιώνονται ετησίως σε πρόστιμα, εισπράττεται λιγότερο από το μισό, κυρίως λόγω καθυστερήσεων και αδυναμιών στους μηχανισμούς είσπραξης. Το νέο μοντέλο φιλοδοξεί να ανατρέψει αυτή την εικόνα, συνδέοντας άμεσα την επιβολή των προστίμων με την ενίσχυση της ασφάλειας στους δρόμους.

The post Πού καταλήγουν τα χρήματα από τα πρόστιμα του ΚΟΚ first appeared on FREE NEWS.

Προθεσμία έως τις 31 Ιανουαρίου 2026 για συγκεκριμένες κατηγορίες κτιρίων, με κυρώσεις που μπορεί να φτάσουν το 10% της αντικειμενικής αξίας.

Η Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου αποτελεί πλέον βασικό εργαλείο για τη διαχείριση και τη διαφάνεια της ακίνητης περιουσίας στη χώρα. Πρόκειται για έναν ψηφιακό φάκελο, στον οποίο καταγράφονται συγκεντρωμένα όλα τα κρίσιμα στοιχεία ενός κτιρίου ή μιας αυτοτελούς ιδιοκτησίας, από την οικοδομική άδεια και τα εγκεκριμένα σχέδια έως την υφιστάμενη πραγματική του κατάσταση. Στον φάκελο περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, τα πιστοποιητικά ενεργειακής απόδοσης, οι δηλώσεις αυθαιρέτων, οι μελέτες και κάθε τροποποίηση που έχει γίνει με την πάροδο του χρόνου, με την ευθύνη σύνταξης και επικαιροποίησης να ανήκει σε αρμόδιο μηχανικό.

Η λειτουργία της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας έχει καταστεί καθοριστική για την ασφάλεια των συναλλαγών ακινήτων, καθώς αποτελεί υποχρεωτικό στοιχείο για μεταβιβάσεις, αγοραπωλησίες και γονικές παροχές. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται ότι ο αγοραστής έχει πλήρη εικόνα της νομικής και πολεοδομικής κατάστασης του ακινήτου, ενώ περιορίζονται αυθαιρεσίες και εκκρεμότητες που στο παρελθόν δημιουργούσαν προβλήματα.

Ιδιαίτερη σημασία αποκτά το μέτρο για χιλιάδες κτίρια επαγγελματικής, πολιτιστικής και κοινωνικής χρήσης, τα οποία οφείλουν να διαθέτουν Ηλεκτρονική Ταυτότητα έως τις 31 Ιανουαρίου 2026. Σε διαφορετική περίπτωση, οι ιδιοκτήτες τους κινδυνεύουν με πρόστιμα που μπορεί να φτάσουν ακόμη και το 10% της αντικειμενικής αξίας. Η υποχρέωση αφορά κτίρια όπου συγκεντρώνεται κοινό ή ασκείται οργανωμένη δραστηριότητα, όπως θέατρα, κινηματογράφοι, συνεδριακά και εκθεσιακά κέντρα, πολιτιστικοί και θρησκευτικοί χώροι, αλλά και αθλητικές εγκαταστάσεις με κερκίδες ή κλειστά γυμναστήρια.

Στο ίδιο καθεστώς εντάσσονται επαγγελματικά ακίνητα, όπως πρατήρια υγρών καυσίμων, συνεργεία και πλυντήρια αυτοκινήτων, καθώς και τουριστικά καταλύματα άνω των 300 τετραγωνικών μέτρων. Υποχρέωση έχουν επίσης εκπαιδευτήρια όλων των βαθμίδων, νοσοκομεία, κλινικές, ιατρικά κέντρα, δομές ψυχικής υγείας, παιδικοί και βρεφονηπιακοί σταθμοί, οικοτροφεία και οίκοι ευγηρίας.

Όπως έχει επισημάνει ο πρόεδρος της ΠΟΜΙΔΑ, Στράτος Παραδιάς, υπάρχουν επτά βασικές κατηγορίες ακινήτων για τις οποίες η Ηλεκτρονική Ταυτότητα είναι άμεση και υποχρεωτική. Αντίθετα, για υφιστάμενες κατοικίες, καταστήματα και γραφεία, η υποχρέωση ενεργοποιείται μόνο κατά τη μεταβίβαση του ακινήτου.

The post Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου: Υποχρεώσεις και πρόστιμα για χιλιάδες ακίνητα first appeared on FREE NEWS.

Σε λιγότερο από δέκα ημέρες τίθεται σε εφαρμογή το νέο πλαίσιο λειτουργίας των ηλεκτρονικών συναλλαγών, φέρνοντας σημαντικές αλλαγές για καταναλωτές και επιχειρήσεις. Από την 1η Δεκεμβρίου, όλες οι επιχειρήσεις λιανικής —από μικρά καταστήματα μέχρι μεγάλες αλυσίδες— θα υποχρεούνται να δέχονται πληρωμές μέσω IRIS και να έχουν συνδέσει POS, ταμειακές μηχανές και ΑΑΔΕ σε ενιαίο περιβάλλον.

Τι σημαίνει το IRIS για καταναλωτές και επαγγελματίες

Για τους καταναλωτές, η αλλαγή υπόσχεται πιο άμεσες και γρήγορες συναλλαγές. Για τους επαγγελματίες, όμως, σηματοδοτεί μια νέα εποχή αυξημένων υποχρεώσεων, τεχνικών απαιτήσεων και οικονομικής επιβάρυνσης.

Παρά το γεγονός ότι το IRIS χρησιμοποιείται ήδη από πάνω από 4,1 εκατ. πολίτες και 571.000 επαγγελματίες, η αγορά παραμένει επιφυλακτική. Τα πρόσφατα τεχνικά προβλήματα στο σύστημα δημιούργησαν καθυστερήσεις, οδηγώντας αρκετές επιχειρήσεις να ζητήσουν παράταση λόγω δυσκολιών στις αναβαθμίσεις.

Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο της ΑΑΔΕ, κάθε πληρωμή—με κάρτα ή IRIS— πρέπει να περνά από το ταμειακό σύστημα και να συνοδεύεται από απόδειξη που εκδίδεται σε πραγματικό χρόνο.

Μεταβατική περίοδος χωρίς άμεσα πρόστιμα

Υπουργείο Οικονομικών και ΑΑΔΕ διαβεβαιώνουν ότι δεν θα υπάρξουν άμεσα πρόστιμα από την 1η Δεκεμβρίου. Θα εφαρμοστεί μεταβατική περίοδος συστάσεων, ειδικά σε περιπτώσεις όπου εντοπίζονται τεχνικές δυσλειτουργίες που δεν οφείλονται στις επιχειρήσεις. Παρ’ όλα αυτά, η ανησυχία στην αγορά παραμένει έντονη, καθώς οποιαδήποτε αστοχία στη διασύνδεση POS – ταμειακών – Taxisnet μπορεί να οδηγήσει σε λάθος ενδείξεις και άδικες κυρώσεις.

Τα πρόστιμα για όσους δεν συμμορφωθούν

Το νέο καθεστώς προβλέπει αυστηρές κυρώσεις:

• 10.000 ευρώ πρόστιμο για επιχειρήσεις με απλογραφικά βιβλία

• 20.000 ευρώ πρόστιμο για επιχειρήσεις με διπλογραφικά βιβλία

• Για οικισμούς έως 500 κατοίκους και νησιά κάτω από 3.100 κατοίκους, τα πρόστιμα μειώνονται στο μισό

• Πρόστιμα 100.000 έως 300.000 ευρώ στις εταιρείες που διαχειρίζονται τα POS

• 500 ευρώ ανά τερματικό για κάθε μη αναβαθμισμένη συσκευή

Το υψηλό κόστος προσαρμογής

Οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις βρίσκονται αντιμέτωπες με σημαντική οικονομική επιβάρυνση. Μόνο για τις αναβαθμίσεις POS και ταμειακών το κόστος μπορεί να φτάσει τα 1.500 ευρώ, ενώ το συνολικό κόστος της ψηφιακής συμμόρφωσης εκτιμάται σε 6.000–8.000 ευρώ ετησίως.

Η εξάπλωση των ηλεκτρονικών πληρωμών

Οι ηλεκτρονικές συναλλαγές έχουν πλέον παγιωθεί στην καθημερινότητα. Σύμφωνα με στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος:

• Οι ενεργές κάρτες στην αγορά αγγίζουν τα 21,6 εκατομμύρια

• Η μέση αξία συναλλαγής έχει μειωθεί στα 43 ευρώ, κάτι που δείχνει ότι οι καταναλωτές χρησιμοποιούν κάρτες και IRIS ακόμη και για μικρές αγορές

Το IRIS ετοιμάζεται να επεκταθεί στο εξωτερικό μέσω του EuroPA. Από τα μέσα του 2026 θα λειτουργεί και σε Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία, Σκανδιναβία και Πολωνία, επιτρέποντας άμεσες διασυνοριακές μεταφορές χρημάτων.

The post Νέο καθεστώς στις συναλλαγές: POS, ταμειακές και IRIS σε κοινό σύστημα – Τα πρόστιμα και οι αλλαγές first appeared on FREE NEWS.

Πληρωμή έως 31 Δεκεμβρίου 2025 – Τι ισχύει για CO₂, απαλλαγές και ψηφιακή ακινησία

Από σήμερα, Δευτέρα 3 Νοεμβρίου, είναι διαθέσιμα τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας του 2026, μέσω της πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να εισέλθουν με τους κωδικούς Taxisnet και να εκτυπώσουν το ειδοποιητήριο, με προθεσμία πληρωμής έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Μετά τη λήξη της προθεσμίας, επιβάλλονται κλιμακωτά πρόστιμα:

• 25% του ποσού αν η πληρωμή γίνει τον Ιανουάριο,

• 50% αν γίνει μέσα στον Φεβρουάριο,

• 100% από 1η Μαρτίου και μετά.

Υπολογισμός τελών

Η επιβάρυνση καθορίζεται από τον χρόνο ταξινόμησης και τις εκπομπές ρύπων:

• Οχήματα ταξινομημένα έως 31 Οκτωβρίου 2010 πληρώνουν ανάλογα με τον κυβισμό.

• Όσα κυκλοφόρησαν από 1η Νοεμβρίου 2010 έως 31 Δεκεμβρίου 2020 επιβαρύνονται βάσει εκπομπών CO₂.

• Για όσα ταξινομήθηκαν μετά την 1η Ιανουαρίου 2021, με εκπομπές κάτω από 90 ή 122 g/km (ανάλογα με τη χρονολογία), προβλέπεται πλήρης απαλλαγή, ενώ τα οχήματα με πάνω από 281 g/km πληρώνουν 2,85 ευρώ ανά γραμμάριο.

Εναλλακτική: Ψηφιακή ακινησία

Όσοι ιδιοκτήτες δεν επιθυμούν να κυκλοφορήσουν το όχημά τους μπορούν, έως 31 Δεκεμβρίου 2025, να το δηλώσουν σε ψηφιακή ακινησία μέσω myCAR, αποφεύγοντας έτσι τη βεβαίωση και πληρωμή των τελών.

The post Τέλη κυκλοφορίας 2026: Αναρτήθηκαν τα ειδοποιητήρια – Προσοχή στα πρόστιμα για καθυστέρηση first appeared on FREE NEWS.

Άρθρο:
Σε πλήρη λειτουργία τίθεται ο μηχανισμός ηλεκτρονικών διασταυρώσεων για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν παράνομα. Οι έλεγχοι θα πραγματοποιούνται αυτόματα κάθε έξι μήνες, ξεκινώντας από το 2025, και θα επεκταθούν σταδιακά μέχρι το 2026.

Αρχικά, το σύστημα θα εντοπίζει οχήματα χωρίς ασφαλιστική κάλυψη ή εκείνα που έχουν δηλωθεί σε ακινησία, προκειμένου να αποφύγουν την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Από το 2026 θα συμπεριληφθούν και όσα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.

Τα πρόστιμα για τους παραβάτες θα φτάνουν έως και τα 1.000 ευρώ, ενώ οι ιδιοκτήτες θα έχουν δικαίωμα ενημέρωσης και υποβολής ένστασης.

Η σχετική υπουργική απόφαση (175625 ΕΞ 2025), που συνυπογράφεται από πέντε υφυπουργούς και τον διοικητή της ΑΑΔΕ, καθορίζει τις διαδικασίες και το χρονοδιάγραμμα των ελέγχων.

Πώς και πότε ξεκινούν οι έλεγχοι

Η πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση θα πραγματοποιηθεί με ημερομηνία αναφοράς την 2α Ιουνίου 2025. Από το 2026, οι έλεγχοι θα επαναλαμβάνονται δύο φορές ετησίως – την 1η Μαρτίου και την 1η Αυγούστου.
Στην πρώτη φάση, θα εξεταστούν επιβατικά, φορτηγά και δίκυκλα ιδιωτικής χρήσης με έναν ιδιοκτήτη και έγκυρο αριθμό κυκλοφορίας.

Το νέο πληροφοριακό σύστημα

Για τον σκοπό αυτό δημιουργείται το «Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης Διασταυρωτικών Ελέγχων Οχημάτων», που συγκεντρώνει δεδομένα από την ΑΑΔΕ, τα υπουργεία Υποδομών, Προστασίας του Πολίτη και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Αυτοκινήτων και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος.

Η ταυτοποίηση των οχημάτων βασίζεται στον αριθμό πλαισίου, την πινακίδα, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη.

Τι θα ελέγχει το σύστημα

• Ανασφάλιστα οχήματα: Εντοπίζονται εφόσον δεν διαθέτουν ενεργό ασφαλιστήριο κατά την περίοδο ελέγχου.

• Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας: Ελέγχεται η μη εξόφληση των τελών έως και πέντε έτη πίσω.

• Έλλειψη ΚΤΕΟ: Διαπιστώνεται η απουσία έγκυρου δελτίου τεχνικού ελέγχου.

• Εικονική ακινησία: Καταγράφονται περιπτώσεις οχημάτων που έχουν δηλωθεί σε ακινησία αλλά συνεχίζουν να κυκλοφορούν.

Πρόστιμα και κυρώσεις

• Ανασφάλιστα οχήματα:

  • 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης

  • 500 ευρώ για επιβατηγά

  • 250 ευρώ για δίκυκλα

• Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας: Καταλογισμός των οφειλόμενων ποσών με προσαυξήσεις έως 100%.

• Έλλειψη ΚΤΕΟ: Πρόστιμο 400 ευρώ, σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Σε όλα τα πρόστιμα προστίθεται ψηφιακό τέλος συναλλαγής 2,4%.

Ειδοποιήσεις και ενστάσεις

Οι παραβάτες θα ειδοποιούνται μέσω email, SMS ή gov.gr wallet. Μετά την κοινοποίηση, έχουν δικαίωμα ένστασης εντός 10 εργάσιμων ημερών. Η διαδικασία γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης. Αν αποδειχθεί συμμόρφωση, η ένσταση γίνεται αυτόματα αποδεκτή.

Αρμόδιες υπηρεσίες για την εξέταση ενστάσεων είναι:

• Οι ΔΟΥ ή το ΚΕΦΟΔΕ για τέλη κυκλοφορίας

• Οι επιχειρησιακές διευθύνσεις του ΣΔΟΕ για ανασφάλιστα

• Το Υπουργείο Υποδομών για θέματα ΚΤΕΟ

Επανέλεγχος και υποτροπή

Σε περιπτώσεις μη συμμόρφωσης, ακολουθεί επανέλεγχος εντός τριών μηνών. Αν το όχημα παραμένει παράνομο, αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας. Σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε τριετία, το πρόστιμο διπλασιάζεται και τα στοιχεία κυκλοφορίας επιστρέφονται μόνο μετά την πλήρη τακτοποίηση των εκκρεμοτήτων.

The post Σε λειτουργία το νέο σύστημα ελέγχου οχημάτων – Αυτόματες διασταυρώσεις κάθε έξι μήνες από το 2025 first appeared on FREE NEWS.

Στο στόχαστρο τουριστικές περιοχές και επιχειρήσεις εστίασης – Πρωταθλήτρια παραβατικότητας η Πελοπόννησος

Εκτεταμένους και στοχευμένους φορολογικούς ελέγχους πραγματοποίησε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) κατά το διάστημα Μαΐου – Σεπτεμβρίου 2025, σε όλη την ελληνική επικράτεια και ειδικά στους καλοκαιρινούς προορισμούς. Τα αποτελέσματα δείχνουν σημαντική αύξηση της παραβατικότητας, ιδιαίτερα σε επιχειρήσεις εστίασης, τουρισμού και λιανικού εμπορίου.

Οι περιφέρειες με τα υψηλότερα ποσοστά παραβατικότητας ήταν η Πελοπόννησος (54,02%), η Στερεά Ελλάδα (έως 47,44%), η Δυτική Ελλάδα (47,22%), η Κρήτη (43,83%) και το Νότιο Αιγαίο (39,72%). Αντίθετα, τα χαμηλότερα ποσοστά εντοπίστηκαν σε Βόρειο Αιγαίο, Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και Δυτική Μακεδονία, με μέσους όρους κάτω του 25%.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, το 41% των ελέγχων αφορούσε τουριστικές επιχειρήσεις, με παραβάσεις στο 33,73% αυτών. Στο πλαίσιο ειδικών επιχειρήσεων, όπως η «Κρουαζιέρα θα σε πάω», οι ελεγκτές εντόπισαν σημαντικά κρούσματα φοροδιαφυγής σε ημερόπλοια Σαντορίνης, Κω και άλλων νησιών.

Συνολικά επιβλήθηκαν λουκέτα έως 96 ωρών και πρόστιμα ύψους 2,59 εκατ. ευρώ σε πάνω από 300 επιχειρήσεις, κυρίως στον χώρο της εστίασης και των παραλιών. Μόνο για μη διασύνδεση POS με ταμειακές μηχανές καταγράφηκαν 202 παραβάσεις.

Χαρακτηριστικά παραδείγματα:

• Στο Ηράκλειο, εστιατόριο δεν διαβίβασε 515 αποδείξεις αξίας 275.000 ευρώ.

• Στην Πάρο, ξυλουργείο απέκρυψε 111.000 ευρώ και δεν είχε συνδέσει POS, με πρόστιμο 33.360 ευρώ.

• Στο Γύθειο, super market απέκρυψε 101.000 ευρώ.

• Στις Σέρρες, ζαχαροπλαστείο απέκρυψε 102.000 ευρώ και σφραγίστηκε για τέσσερις ημέρες.

• Στη Μύκονο, καταστήματα και εστιατόρια τιμωρήθηκαν για μη έκδοση αποδείξεων έως 107.000 ευρώ.

Εντατικοί έλεγχοι έγιναν και σε επιχειρήσεις παραλιών, όπου διαπιστώθηκε εκτεταμένη φοροδιαφυγή σε Χανιά, Ρέθυμνο, Ρόδο, Σάμο, Κέρκυρα, Σύρο, Σίφνο, Πόρο και Αίγινα. Παράλληλα, λουκέτα μπήκαν σε κομμωτήρια και επιχειρήσεις καλλωπισμού για μη έκδοση αποδείξεων άνω των 55.000 ευρώ συνολικά.

Η ΑΑΔΕ προαναγγέλλει συνέχιση των ελέγχων με νέα ψηφιακά εργαλεία και στοχευμένες επιχειρήσεις, ιδιαίτερα ενόψει της εορταστικής περιόδου.

The post «Σαφάρι» ελέγχων της ΑΑΔΕ σε όλη τη χώρα – Χιλιάδες παραβάσεις, βαριά πρόστιμα και λουκέτα σε εκατοντάδες επιχειρήσεις first appeared on FREE NEWS.