Ακινητοποιούνται τα ταξί την Τρίτη 3 και την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου με αιχμή την ηλεκτροκίνηση και τις αλλαγές στα Ε.Ι.Χ.
Χωρίς ταξί θα μείνει για ακόμη μία φορά η Αττική, καθώς ο ΣΑΤΑ ανακοίνωσε νέα 48ωρη απεργία για την Τρίτη 3 και την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου. Οι αυτοκινητιστές ταξί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, τονίζοντας ότι πρόκειται για έναν «δίκαιο αγώνα» που αφορά την επιβίωση του κλάδου.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΣΑΤΑ, την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου οι απεργοί θα συγκεντρωθούν στις 10:30 το πρωί στα γραφεία του συνδικάτου στη Μάρνη και στη συνέχεια θα πραγματοποιήσουν πορεία προς το Μέγαρο Μαξίμου, διαμαρτυρόμενοι για τη στάση της κυβέρνησης απέναντι στους επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί.
Ο κλάδος δηλώνει ότι απορρίπτει κάθε περαιτέρω διάλογο με τον υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, τον οποίο θεωρεί υπεύθυνο για την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων. Όπως υποστηρίζεται, με πρόσχημα την ηλεκτροκίνηση, αλλάζει το καθεστώς της ελάχιστης μίσθωσης των Ε.Ι.Χ. με οδηγό, μειώνοντας το όριο από τα 90 στα 50 ευρώ, γεγονός που –όπως επισημαίνουν– καταργεί τον σαφή διαχωρισμό ανάμεσα στις υπηρεσίες ταξί και στα ενοικιαζόμενα οχήματα με οδηγό από 1ης Ιανουαρίου 2027.
Στην ανακοίνωση παρατίθενται αναλυτικά στοιχεία για τις ελλείψεις σε υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, κάνοντας λόγο για ανεπαρκή αριθμό ταχυφορτιστών και για πρακτικά αδιέξοδα στη λειτουργία ηλεκτρικών ταξί, όπως οι ώρες φόρτισης, η ασφάλιση των μπαταριών και η απουσία φορτιστών στις πιάτσες ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Παράλληλα, γίνεται αναφορά στην αύξηση του κόστους καυσίμων, ασφάλισης και συντήρησης, που, σύμφωνα με τον ΣΑΤΑ, επιβαρύνουν δραματικά τους επαγγελματίες.
Οι αυτοκινητιστές ταξί υποστηρίζουν ότι πλέον μόνο η παρέμβαση του Κυριάκος Μητσοτάκης μπορεί να δώσει λύση στα αιτήματά τους, τα οποία, όπως τονίζουν, αφορούν όχι μόνο την ηλεκτροκίνηση αλλά και την παράνομη δραστηριότητα πλατφορμών, την υπερφορολόγηση, την υποκλοπή μεταφορικού έργου και τις εκκρεμότητες με τις άδειες ταξί. Το συνδικάτο ζητά μαζική συμμετοχή στις κινητοποιήσεις και ζητά συγγνώμη από το επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία, υπογραμμίζοντας ότι ο αγώνας αφορά συνολικά την ποιότητα και την ασφάλεια των μεταφορών.
