Τα στοιχεία δείχνουν αυξημένη χρήση της διαδρομής του Ομάν, ενώ οι πετρελαϊκές ροές ανακάμπτουν παρά τις συνεχιζόμενες απειλές της Τεχεράνης.
Τα Στενά του Ορμούζ εξελίσσονται σε ένα από τα πλέον κρίσιμα μέτωπα της έντασης στη Μέση Ανατολή, με τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν να διεκδικούν την επιρροή τους στη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό, από την οποία διέρχεται σημαντικό μέρος των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου.
Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας Kpler, περισσότερο από το 80% των εμπορικών διελεύσεων τις τελευταίες δύο εβδομάδες πραγματοποιήθηκε μέσω της διαδρομής του Ομάν, η οποία είναι εγκεκριμένη από τον ΟΗΕ και προστατεύεται από την παρουσία του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού. Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι ολοένα και περισσότερα πλοία αγνοούν τις απαιτήσεις της Τεχεράνης και επιλέγουν να κινηθούν υπό την προστασία των αμερικανικών δυνάμεων.
Αναλυτές εκτιμούν ότι η επιλογή της συγκεκριμένης διαδρομής περιορίζει τη δυνατότητα του Ιράν να επιβάλλει περιορισμούς ή να εισπράττει τέλη διέλευσης, όπως είχε επιχειρήσει τους προηγούμενους μήνες.
Παράλληλα, πετρελαιοπαραγωγές χώρες του Κόλπου, όπως η Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Κουβέιτ, χρησιμοποιούν μεγάλα δεξαμενόπλοια για τη μεταφορά αργού μέσω των Στενών, ενώ αρκετά πλοία καταφεύγουν στη λεγόμενη «σκοτεινή» ναυσιπλοΐα, απενεργοποιώντας τους αναμεταδότες τους για να μειώσουν τον κίνδυνο επιθέσεων.
Σύμφωνα με τον Αμερικανό υπουργό Ενέργειας Κρις Ράιτ, οι συνολικές πετρελαϊκές ροές στην περιοχή ανέρχονται πλέον σε περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, πλησιάζοντας τα προπολεμικά επίπεδα. Ωστόσο, αναλυτές επισημαίνουν ότι ούτε οι Ηνωμένες Πολιτείες ούτε το Ιράν διαθέτουν απόλυτο έλεγχο των Στενών, καθώς η Τεχεράνη εξακολουθεί να διατηρεί δυνατότητα αποτροπής και να επηρεάζει τις αποφάσεις των ναυτιλιακών εταιρειών.
Την ίδια στιγμή, οι συνομιλίες μεταξύ Ομάν και Ιράν για την αποκατάσταση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας προσθέτουν ακόμη μία παράμετρο στις γεωπολιτικές εξελίξεις, με το μέλλον των πετρελαϊκών ροών να παραμένει αβέβαιο.
