Αλλαγές στις χρεώσεις των ταξί έρχονται το επόμενο διάστημα, με τις αυξήσεις να αφορούν κυρίως τις προκαθορισμένες διαδρομές από και προς τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, καθώς και τη χρέωση αναμονής. Η βασική ταρίφα, τόσο η μονή όσο και η διπλή, παραμένει αμετάβλητη, όπως και η ελάχιστη χρέωση των 4 ευρώ. Οι νέες τιμές θα εφαρμοστούν μετά τη δημοσίευση της σχετικής υπουργικής απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Νέα δεδομένα διαμορφώνονται στις χρεώσεις των ταξί, με τις αλλαγές να επικεντρώνονται στις ειδικές διαδρομές από και προς τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας και στον χρόνο αναμονής των οχημάτων.
Η νέα τιμολόγηση προέκυψε έπειτα από συζητήσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τους εκπροσώπους του κλάδου. Ωστόσο, μέχρι να δημοσιευθεί η σχετική απόφαση στο ΦΕΚ, οι υφιστάμενες χρεώσεις εξακολουθούν να ισχύουν.
Από 40 στα 50 ευρώ η διαδρομή Αθήνα – αεροδρόμιο
Η σημαντικότερη μεταβολή αφορά την προκαθορισμένη τιμή για τη διαδρομή μεταξύ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» και του κέντρου της Αθήνας.
Με τη νέα ρύθμιση, η τιμή με μονή ταρίφα αυξάνεται από τα 40 στα 50 ευρώ, ενώ για τη διπλή ταρίφα διαμορφώνεται από τα 55 στα 65 ευρώ.
Η αλλαγή αφορά την ειδική, προκαθορισμένη χρέωση της συγκεκριμένης διαδρομής και όχι το σύνολο των μετακινήσεων με ταξί στην πρωτεύουσα.
Για τις νυχτερινές ώρες, από τα μεσάνυχτα έως τις 05:00, η προκαθορισμένη τιμή διαμορφώνεται στα 65 ευρώγια τη διαδρομή αεροδρόμιο – κέντρο, σύμφωνα με την ενημέρωση που έχει δημοσιοποιηθεί.
Ακριβότερη και η διαδρομή στη Θεσσαλονίκη
Αυξήσεις προβλέπονται και για τη διαδρομή από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Η τιμή με μονή ταρίφα αυξάνεται από 25 σε 28 ευρώ, ενώ με διπλή ταρίφα διαμορφώνεται από 35 σε 38 ευρώ.
Η αλλαγή αφορά, όπως και στην Αθήνα, την προκαθορισμένη τιμή της ειδικής διαδρομής και όχι τη βασική χρέωση όλων των διαδρομών ταξί στη Θεσσαλονίκη.
Στα 20 ευρώ η ώρα η αναμονή
Αλλαγή έρχεται και στη χρέωση για τον χρόνο αναμονής.
Η ειδική επιβάρυνση αυξάνεται από 15 σε 20 ευρώ ανά ώρα, ενώ το ανώτατο όριο κομίστρου αναμονής που μπορεί να συμφωνηθεί ελεύθερα μεταξύ οδηγού και επιβάτη αυξάνεται από 25 σε 40 ευρώ.
Η συγκεκριμένη αλλαγή αφορά περιπτώσεις στις οποίες το ταξί παραμένει σε αναμονή, πέρα από τον χρόνο που προβλέπεται στο ισχύον σύστημα χρέωσης.
Τι δεν αλλάζει
Παρά τις αυξήσεις στις συγκεκριμένες υπηρεσίες, δεν πρόκειται για γενική αναπροσαρμογή της βασικής ταρίφας των ταξί.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διευκρινίζει ότι η βασική ταρίφα, τόσο η μονή όσο και η διπλή, παραμένει αμετάβλητη. Σταθερή παραμένει επίσης η ελάχιστη χρέωση των 4 ευρώ.
Επομένως, η νέα ρύθμιση επηρεάζει συγκεκριμένες κατηγορίες χρεώσεων και όχι κάθε διαδρομή που πραγματοποιείται με ταξί.
Πότε θα εφαρμοστούν οι νέες τιμές
Οι νέες χρεώσεις δεν εφαρμόζονται από την ημέρα της ανακοίνωσης. Θα τεθούν σε ισχύ μετά τη δημοσίευση της σχετικής υπουργικής απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, διαδικασία που αναμένεται να ολοκληρωθεί τις επόμενες ημέρες.
Μέχρι τότε, οι επιβάτες συνεχίζουν να χρεώνονται με βάση το υφιστάμενο πλαίσιο.
Η αναπροσαρμογή προέκυψε έπειτα από διάλογο του υπουργείου με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής. Από την πλευρά του κλάδου υποστηρίζεται ότι οι αλλαγές συνδέονται με την αύξηση του κόστους λειτουργίας των οχημάτων, όπως καύσιμα, συντήρηση, ασφάλιση και φορολογικές επιβαρύνσεις.
Έτσι, η νέα τιμολόγηση δημιουργεί ένα διαφορετικό κόστος κυρίως για όσους χρησιμοποιούν ταξί για μετακινήσεις από και προς τα αεροδρόμια, ενώ για τις υπόλοιπες καθημερινές διαδρομές δεν αλλάζει η βασική ταρίφα.
