Ο πρωθυπουργός προήδρευσε σε συνεδρίαση υψηλού επιπέδου για τη θαλάσσια ασφάλεια και τις νέες τεχνολογίες.
Την ανάγκη προστασίας της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και εφαρμογής των διεθνών κανόνων στη θάλασσα ανέδειξε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την παρουσία του στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη, την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου.
Η Ελλάδα ασκεί την προεδρία του Συμβουλίου Ασφαλείας για τον Οκτώβριο και ο πρωθυπουργός διηύθυνε την ανοιχτή συζήτηση υψηλού επιπέδου με θέμα «Διατήρηση της διεθνούς ειρήνης και ασφάλειας: Αναδυόμενες τεχνολογίες και θαλάσσια ασφάλεια».
Η συνεδρίαση επικεντρώθηκε στις απειλές που αντιμετωπίζει η διεθνής ναυσιπλοΐα, στον ρόλο των νέων τεχνολογιών και στη σημασία του διεθνούς δικαίου για την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών.
Έκκληση για προστασία της εμπορικής ναυτιλίας
Σύμφωνα με το Reuters, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ζήτησε μια παγκόσμια εκεχειρία στη θάλασσα, καταδικάζοντας τις επιθέσεις εναντίον πολιτικών εμπορικών πλοίων.
Ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι τα εμπορικά πλοία πρέπει να μπορούν να κινούνται με ασφάλεια και ελευθερία, ακόμη και σε περιόδους ένοπλων συγκρούσεων. Επισήμανε επίσης ότι οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα επηρεάζουν το διεθνές εμπόριο, αυξάνουν το κόστος μεταφορών και ασφάλισης και μπορούν τελικά να επιβαρύνουν τους καταναλωτές.
Η προστασία των θαλάσσιων μεταφορών αποτέλεσε έτσι βασικό στοιχείο της ελληνικής παρέμβασης, σε μια συνεδρίαση που συνέδεσε τις παραδοσιακές προκλήσεις ασφάλειας με τις τεχνολογικές εξελίξεις.
Το τουρκολιβυκό μνημόνιο στην ομιλία
Στο ίδιο διεθνές βήμα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης έθεσε το ζήτημα του τουρκολιβυκού μνημονίου οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών, το οποίο χαρακτήρισε παράνομο και αντίθετο προς τις αρχές του Δικαίου της Θάλασσας.
Υποστήριξε ότι η συμφωνία μεταξύ Άγκυρας και Τρίπολης επιχειρεί να χαράξει θαλάσσιο όριο παραγνωρίζοντας την ύπαρξη ελληνικών νησιών ανάμεσα στις δύο χώρες.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στα δικαιώματα των νησιών σε υφαλοκρηπίδα και Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη, σύμφωνα με το εφαρμοστέο διεθνές δίκαιο, καθώς και στην αρχή ότι οι διμερείς συμφωνίες δεν μπορούν να θίγουν δικαιώματα τρίτων κρατών.
Η θέση για τη Λιβύη και τα έργα διασύνδεσης
Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι, σύμφωνα με την ελληνική θέση, η Ελλάδα και η Λιβύη έχουν αντικείμενες ακτές και μπορούν να διαπραγματευτούν την οριοθέτηση των θαλάσσιων ζωνών τους.
Αναφερόμενος στην επικύρωση του τουρκολιβυκού μνημονίου από τη Βουλή των Αντιπροσώπων της Λιβύης, υποστήριξε ότι αυτή δεν αρκεί για να καταστήσει νόμιμη μια συμφωνία την οποία η Αθήνα θεωρεί αντίθετη στο διεθνές δίκαιο.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συνέδεσε ακόμη το ζήτημα με την οικονομική δραστηριότητα στην περιοχή, τονίζοντας ότι οι αμφισβητούμενες θαλάσσιες διεκδικήσεις δεν πρέπει να παρεμποδίζουν νόμιμες δραστηριότητες και στρατηγικά έργα συνδεσιμότητας.
Η ελληνική παρέμβαση στο Συμβούλιο Ασφαλείας περιέλαβε, επομένως, τόσο τη γενικότερη ανάγκη προστασίας της διεθνούς ναυσιπλοΐας όσο και τις συγκεκριμένες θέσεις της Αθήνας για τις θαλάσσιες οριοθετήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο.
