ΑρχικήΚΕΝΤΡΙΚΟ ΘΕΜΑΚυψέλη: Ζημιές σε 14 κτίρια, αγωνία για την ασφάλεια των κατοίκων

Κυψέλη: Ζημιές σε 14 κτίρια, αγωνία για την ασφάλεια των κατοίκων

Ακολουθήστε στην Google το Ifn.gr και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από τους Δήμους της Αττικής, την Ελλάδα και τον κόσμοΠροσθέστε το Ifn.gr στη Google (ανοίγει σε νέα καρτέλα)

Σοβαρές ανησυχίες για την κατάσταση κτιρίων στην Κυψέλη προκάλεσαν οι πρώτες ενδιάμεσες εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, οι οποίες αφορούσαν 14 πολυκατοικίες που επηρεάστηκαν από τις εργασίες διάνοιξης της Γραμμής 4 του Μετρό. Οι εκθέσεις συνέδεσαν τις καταγεγραμμένες βλάβες με καθιζήσεις του εδάφους, ενώ οι κάτοικοι εξακολουθούσαν να ζητούν σαφή ενημέρωση για την ασφάλεια των κτιρίων τους και το χρονοδιάγραμμα των παρεμβάσεων.

Οι πρώτες εκθέσεις του ΤΕΕ παραδόθηκαν στην Ελληνικό Μετρό Α.Ε. στις αρχές Οκτωβρίου και αποτέλεσαν ένα ακόμη κρίσιμο βήμα στην προσπάθεια να αποτιμηθεί η κατάσταση των κτιρίων που επηρεάστηκαν από τη διέλευση του μετροπόντικα για την κατασκευή της Γραμμής 4. Η πραγματογνωμοσύνη αφορούσε 14 κτίρια, ενώ ο συνολικός αριθμός των πολυκατοικιών που έχουν παρουσιάσει προβλήματα στην περιοχή εκτιμάται ότι είναι μεγαλύτερος.

Στις εκθέσεις εξετάστηκε, μεταξύ άλλων, η φέρουσα ικανότητα των κτιρίων πριν από τη διέλευση του TBM, ενώ αξιολογήθηκαν οι βλάβες που καταγράφηκαν μετά τις καθιζήσεις. Με βάση τα ευρήματα, προσδιορίστηκαν εργασίες αποκατάστασης και πρόσθετοι έλεγχοι που κρίθηκαν αναγκαίοι ανά περίπτωση.

Το ζήτημα είχε ήδη προκαλέσει έντονη ανησυχία στους κατοίκους, καθώς οι ρηγματώσεις και άλλες φθορές είχαν καταγραφεί σε διαφορετικά σημεία των κτιρίων, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις είχαν αναφερθεί προβλήματα που αφορούσαν ακόμη και στοιχεία του φέροντος οργανισμού.

Τον Σεπτέμβριο, ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας είχε διαβιβάσει στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών έκθεση ανεξάρτητων τεχνικών συμβούλων για τις επιπτώσεις των εργασιών. Η έκθεση αφορούσε 14 κτίρια και έκανε λόγο για καθιζήσεις που, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, έφταναν έως και τέσσερις φορές πάνω από το κανονικό σε ορισμένες περιπτώσεις. Ο δήμαρχος είχε επίσης αναφέρει ότι ο συνολικός αριθμός των κτιρίων που είχαν εντοπιστεί ήταν περίπου 24.

Τι προβλέπεται για τα κτίρια

Η Ελληνικό Μετρό ανέφερε ότι αξιολογούσε τα ευρήματα και τις συστάσεις των ενδιάμεσων εκθέσεων του ΤΕΕ, προκειμένου ο ανάδοχος του έργου να προχωρήσει στις απαιτούμενες εργασίες αποκατάστασης, σύμφωνα με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τη σύμβαση κατασκευής της Γραμμής 4.

Στόχος των παρεμβάσεων ήταν να διασφαλιστεί τουλάχιστον η φέρουσα ικανότητα που είχαν τα κτίρια πριν από τη διέλευση του μετροπόντικα, ενώ για κάθε περίπτωση προβλέπονταν οι αναγκαίοι πρόσθετοι έλεγχοι και οι κατάλληλες τεχνικές επεμβάσεις.

Παράλληλα, η εταιρεία είχε δεσμευτεί ότι θα ενημέρωνε τους ιδιοκτήτες και τους ενοίκους των κτιρίων για τα ευρήματα και τις εργασίες αποκατάστασης. Είχε επίσης καταστήσει σαφές ότι πριν από οποιαδήποτε επανέναρξη των εργασιών διάνοιξης της σήραγγας θα ενημερώνονταν τα ενδιαφερόμενα μέρη για τις προϋποθέσεις και τη μεθοδολογία με την οποία θα συνεχιζόταν το έργο.

Η ανησυχία των κατοίκων

Για τους κατοίκους, ωστόσο, το ζήτημα δεν περιορίστηκε στην καταγραφή των ζημιών. Το βασικό ερώτημα παρέμενε αν τα κτίρια στα οποία κατοικούν ήταν ασφαλή και ποια διαδικασία θα ακολουθούσε για την αποκατάστασή τους.

Κάτοικοι είχαν υποστηρίξει ότι δεν είχαν λάβει επαρκή επίσημη ενημέρωση σχετικά με το αν μπορούσαν να παραμένουν στα σπίτια τους και με τον τρόπο που θα γινόταν η στήριξη ή η αποκατάσταση των κτιρίων. Η ανησυχία ενισχύθηκε από τις αναφορές για βλάβες σε δομικά στοιχεία και από το γεγονός ότι δεν είχαν ολοκληρωθεί όλοι οι απαιτούμενοι έλεγχοι.

Στο μεταξύ, οι κάτοικοι είχαν ζητήσει να μην προχωρήσει η επανεκκίνηση των εργασιών πριν υπάρξει πλήρης αποκατάσταση των ζημιών, δημοσιοποίηση των διαθέσιμων τεχνικών δεδομένων και σαφές πλαίσιο για την αποζημίωση των πληγέντων.

Το επόμενο βήμα για τη Γραμμή 4

Το ζήτημα των κτιρίων συνδέθηκε άμεσα και με το ερώτημα της επανεκκίνησης της διάνοιξης της σήραγγας. Η Ελληνικό Μετρό είχε δηλώσει ότι η επανέναρξη των εργασιών θα γινόταν αφού προηγούνταν η απαραίτητη αξιολόγηση των τεχνικών δεδομένων και θα είχαν καθοριστεί οι προϋποθέσεις και η μεθοδολογία για την ασφαλή συνέχιση του έργου.

Παράλληλα, ο Δήμος Αθηναίων είχε ζητήσει να δοθούν όλα τα διαθέσιμα δεδομένα τόσο για τα κτίρια όσο και για τη λειτουργία του μετροπόντικα, να πραγματοποιηθούν στατικοί έλεγχοι σε όλα τα κτίρια που έχουν επηρεαστεί και να υπάρξουν αποκαταστάσεις όπου διαπιστώνονταν προβλήματα.

Έτσι, η υπόθεση της Κυψέλης παρέμενε ανοιχτή σε δύο επίπεδα: από τη μία η ανάγκη να αποκατασταθούν οι ζημιές και να αποσαφηνιστεί η ασφάλεια των κατοίκων και από την άλλη η ανάγκη να καθοριστούν οι τεχνικές προϋποθέσεις για τη συνέχιση ενός από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής της Αθήνας. Οι εκθέσεις του ΤΕΕ αποτέλεσαν ένα σημαντικό τεχνικό κομμάτι αυτής της διαδικασίας, χωρίς όμως να κλείνουν το ζήτημα για τους κατοίκους των πολυκατοικιών που είχαν πληγεί.

Ακολουθήστε στην Google το Ifn.gr και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από τους Δήμους της Αττικής, την Ελλάδα και τον κόσμοΠροσθέστε το Ifn.gr στη Google (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Most Popular

Recent Comments